HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN1016B 直流系統(tǒng)綜合測(cè)試儀原理用途

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹另外，采用這種分布式供電方式，電源系統(tǒng)漏電流更小，智能機(jī)器人會(huì)更加**；超寬范圍的輸入輸出電壓，即使再多的供電負(fù)載，僅需此系列模塊電源就能輕松靈活實(shí)現(xiàn)，大大降低了設(shè)計(jì)周期、設(shè)計(jì)難度，提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性，以及大幅降低了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，優(yōu)化了供應(yīng)鏈及生產(chǎn)的管理。毫無(wú)疑問，未來(lái)人工智能將越來(lái)越緊密地融入到人類生活當(dāng)中，智能機(jī)器人將能夠自主學(xué)習(xí)，跟人交流，并擁有意識(shí)和創(chuàng)造性。它們將服務(wù)于人類，致力于，交通，教育及客服等行業(yè)，幫助人類過(guò)更有品質(zhì)的生活，讓世界變得更加美好。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：周期性曲線周期性曲線是整個(gè)軸線長(zhǎng)度上的重復(fù)周期誤差。沿軸的俯仰保持不變，但幅度可能變化。導(dǎo)致周期性曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的問題，如絲杠或傳動(dòng)系統(tǒng)故障、編碼器問題或故障、長(zhǎng)型門式機(jī)床軌道的軸線直線度。針對(duì)以上問題建議采用很小的采樣點(diǎn)間隔在一個(gè)俯仰周期上再測(cè)量一次，確認(rèn)俯仰誤差。作為一項(xiàng)指導(dǎo)原則，如果你要檢查的是機(jī)床某元件的周期性影響，可將采樣間隔設(shè)為預(yù)期周期性俯仰的1/8，然后通過(guò)比較機(jī)床絲杠的螺距、齒條的齒距、編碼器、分解器或球柵尺俯仰、長(zhǎng)型門式軌道的支撐點(diǎn)之間的距離等來(lái)確認(rèn)可能的誤差來(lái)源。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽車電子行業(yè)真正的測(cè)試需什么，或者說(shuō)我們通過(guò)什么去真正的“侵入”汽車內(nèi)部？從車用總線說(shuō)起在汽車的通信過(guò)程中，大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來(lái)，我們一一來(lái)看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)，其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力，所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測(cè)試。CAN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)線性拓?fù)浣泳€方式在IOS-11898-2中有高速CAN物理層規(guī)范，其中CAN網(wǎng)絡(luò)采用總線形式的線性拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，如所示，線性拓?fù)銫AN網(wǎng)絡(luò)采用單一信道（總線）作為傳輸介質(zhì)，所有的站點(diǎn)通過(guò)相應(yīng)的硬件接口接到一條公共的總線上。線性拓?fù)渥杩蛊ヅ浔容^簡(jiǎn)單，只需要在主干的兩端并上合適的終端電阻即可(2km內(nèi)通常為120Ω)。線性拓?fù)渚€性拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是CAN總線布線規(guī)范中為常見的，線性拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，常用的就是“手拉手”式的連接，如所示。蓄電池充放電機(jī) HN1016B 直流系統(tǒng)綜合測(cè)試儀原理用途