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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠

蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里,我們使用了室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器以及CO2濃度傳感器。我們可以在車站的站廳和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)域內(nèi)以及重要的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器,以監(jiān)測(cè)車站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運(yùn)營(yíng)人員對(duì)車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整,以保持車站公共區(qū)域始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺(tái)以及設(shè)備房的墻面上或頂上。與此同時(shí),我們可以在車站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器,以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)和車站內(nèi)的溫度以及濕度。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠ES21雙鉗相位伏安表可以測(cè)量交流電壓、電流、相位、頻率,鉗口尺寸:φ7.5mm,相位量程:.~36°,電流量程:.mA~2.A,電壓量程:.V~6V,的特點(diǎn)就是可以測(cè)量頻率了。下面介紹如何使用ES21測(cè)量低壓配電柜的電壓,電流,相位角,跟頻率。測(cè)量的低壓配電柜現(xiàn)場(chǎng)圖。ES21雙鉗相位伏安表標(biāo)準(zhǔn)配件有:主機(jī)1件,儀表箱1件,電流鉗2件,測(cè)試線4條(紅黑各2條),電池9V堿性電池1個(gè),說(shuō)明書、合格證1套。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠分別調(diào)整重復(fù)次數(shù),使總線負(fù)載率為10%、30%、50%、70%、90%。使用ID篩選的方式,對(duì)應(yīng)觀察被測(cè)DUT的應(yīng)用數(shù)據(jù)是否間隔時(shí)間是否正常。為篩選出被測(cè)DUT發(fā)出的181H的ID,通過(guò)增量時(shí)間的方式觀察是否有異常。依據(jù)GMW14241,測(cè)試結(jié)果為DUT在10%、30%、50%、70%、90%負(fù)載下均可以正常工作,并且不會(huì)因?yàn)樨?fù)載過(guò)高而死機(jī),則通過(guò)測(cè)試。其實(shí)通過(guò)負(fù)載率測(cè)試的過(guò)程我們不難發(fā)現(xiàn),如果測(cè)試CAN一致性測(cè)試的項(xiàng)目都需要手動(dòng)測(cè)試完成會(huì)非常耗費(fèi)精力。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測(cè)試。AMRC擔(dān)負(fù)著研究航天和其他高附加值生產(chǎn)部門的先進(jìn)制造和材料研究,通過(guò)與波音公司合作,在工業(yè)界和學(xué)術(shù)界之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,現(xiàn)已成為研究中心的運(yùn)營(yíng)模式。AMRC中的內(nèi)部部門是先進(jìn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中心(AdvancedStructuralTestingCentre簡(jiǎn)稱ASTC),是一家擁有高能力和性能并致力于填補(bǔ)總工程過(guò)程中的漏洞的測(cè)試和認(rèn)證中心。由于許多AMRC研制的技術(shù)和產(chǎn)品都會(huì)用于關(guān)鍵安件,所以對(duì)于產(chǎn)品的認(rèn)證和評(píng)價(jià),是對(duì)新制造方法和技術(shù)的關(guān)鍵參考。蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠蓄電池放電儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價(jià)格實(shí)惠

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