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HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障查找儀原理用途
本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。
測(cè)試步驟介紹當(dāng)今的設(shè)計(jì)對(duì)為其上電的系統(tǒng)提出了更高的要求。您可能會(huì)發(fā)現(xiàn),很多的設(shè)計(jì)問(wèn)題是由電源系統(tǒng)引起的。為進(jìn)一步提升您的電源使用技能,本期在期的基礎(chǔ)上又增加了四種技巧。技巧1為低功耗設(shè)備供電很多設(shè)備都是為使用低電壓、低電流而設(shè)計(jì)的。如果功率過(guò)高,這些低功率設(shè)備很容易受到損壞。避免電源損壞的方法是使用專為低功率應(yīng)用而設(shè)計(jì)的電源。對(duì)于更高功率的電源,即便其的OCP(過(guò)流保護(hù))值也可能還是不夠低。就以受歡迎的120W臺(tái)式電源為例,它的OCP值也是限制到100mA或更高。
1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.2 放電測(cè)試:對(duì)于測(cè)量系統(tǒng),要求具有能在高精度、寬頻帶、高穩(wěn)定性和分辨率下同時(shí)并實(shí)時(shí)測(cè)量這些動(dòng)態(tài)變化的裝置的輸入輸出參數(shù)的性能。特別是電流,需要即使溫度變化也沒有失調(diào)漂移的DC測(cè)量性能和高精度覆蓋PWM的高頻開關(guān)頻率,并且能測(cè)量超過(guò)1Arms大電流的性能,而使用普通的分流電阻或CT(電流轉(zhuǎn)換器)、霍爾元件的電流是無(wú)法做到的。要做到這些,要通過(guò)不使用霍爾元件的磁通門方式檢測(cè)DC,同時(shí)使用寬頻帶化的高精度電流傳感器是合適的方法。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.3容量快測(cè)(選配功能)典型的高速背板互連系統(tǒng)高速背板互連測(cè)試概述數(shù)字通信系統(tǒng)在較低的信號(hào)速率時(shí),這些互連的電長(zhǎng)度很短,驅(qū)動(dòng)器和接收機(jī)一般是導(dǎo)致信號(hào)完整性問(wèn)題的主要因素。但隨著時(shí)鐘速率、總線速率及鏈路速率突破每秒千兆大關(guān),物理層特性測(cè)試正變得日益關(guān)鍵。時(shí)域一般用來(lái)描述這些物理層結(jié)構(gòu)的特征,但通常情況下,設(shè)計(jì)人員在測(cè)試時(shí)往往只考慮器件工作在其被期望的工作模式上時(shí)的情況。為了獲得一個(gè)完整的時(shí)域信息,必須要測(cè)試反射和傳輸(TDR和TDT)中的階躍和脈沖相應(yīng)。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測(cè)試。在政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電樁越來(lái)越普及,人們對(duì)樁的要求也越來(lái)越高。車主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電樁狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下的充電樁現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,組網(wǎng)的方式也越來(lái)越豐富,充電樁APP的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障查找儀原理用途