HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) HN1016B 直流系統(tǒng)故障測(cè)試儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹判斷激光粒度儀的優(yōu)劣，主要看其以下幾個(gè)方面：粒度測(cè)量范圍粒度范圍寬，適合的應(yīng)用廣。不僅要看其儀器所報(bào)出的范圍，而是看超出主檢測(cè)器面積的小粒子散射0.5μm如何檢測(cè)。的途徑是全范圍直接檢測(cè)，這樣才能保證本底扣除的一致性。不同方法的混合測(cè)試，再用計(jì)算機(jī)擬合成一張圖譜，肯定帶來(lái)誤差。激光光源一般選用2mW激光器，功率太小則散射光能量低，造成靈敏度低；另外，氣體光源波長(zhǎng)短，穩(wěn)定性優(yōu)于固體光源。檢測(cè)器因?yàn)榧す庋苌涔猸h(huán)半徑越大，光強(qiáng)越弱，極易造成小粒子信噪比降低而漏檢，所以對(duì)小粒子的分布檢測(cè)能體現(xiàn)儀器的好壞。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來(lái)的氣嘴，這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器，雖然安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器容易被損壞。測(cè)試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測(cè)模塊和中控臺(tái)的接收裝置，監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài)，并以無(wú)線傳輸方式將數(shù)據(jù)報(bào)告給中控臺(tái)。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）此外，SpectrumView還支持多通道頻譜測(cè)試，這得益于TEK049支持同時(shí)對(duì)每個(gè)通道的信號(hào)作頻譜處理。同時(shí)觀測(cè)兩個(gè)通道的時(shí)域波形及頻譜TEK049的多通道時(shí)域波形顯示方式，所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示，也可以“重疊(Overlay)”顯示。同時(shí)觀測(cè)了兩個(gè)通道的時(shí)域波形及頻譜，并且采用了重疊顯示，以便于頻譜之間的對(duì)比。所有通道的頻譜共用相同的Span、RBW、FFTWindow及SpectrumTime，這一點(diǎn)與時(shí)域要求多通道間共用采樣率、水平時(shí)基及觸發(fā)類似。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。相較于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)模式存在數(shù)據(jù)間斷、人為誤差大、難以時(shí)間發(fā)出預(yù)警等弊端，北斗高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警能7×24小時(shí)不間斷自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，且度可以達(dá)到毫米級(jí)別，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)預(yù)警。記者了解到，此次18幢試點(diǎn)安裝電子監(jiān)測(cè)設(shè)備的危舊房主要涉及新嘉、新興、建設(shè)、大橋、新豐五個(gè)鎮(zhèn)（街道），目前已安裝完畢并投入使用。近日，記者跟隨肖澎來(lái)到越秀北路附近一幢試點(diǎn)監(jiān)測(cè)的危舊房。由于歷史原因，該幢房屋存在沉降情況，且外立面有多處剪切型裂縫。蓄電池充電放電一體機(jī) HN1016B 直流系統(tǒng)故障測(cè)試儀試驗(yàn)方法