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HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 電力電纜管線綜合探測(cè)儀30年經(jīng)驗(yàn)
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類(lèi)故障,包括:開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。AGV在智能工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)上得到了廣泛應(yīng)用,技術(shù)上獲得了迅猛發(fā)展,衍生出了多種導(dǎo)航方式,不同的導(dǎo)航方式有何特點(diǎn)?誰(shuí)會(huì)成為未來(lái)主流的導(dǎo)航方式呢?AGV簡(jiǎn)介AGV即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)(AutomatedGuidedVehicle),因具有良好的柔性和較高的可靠性,能夠減少工廠對(duì)勞動(dòng)力的需求,提高產(chǎn)品設(shè)備在運(yùn)輸中的**性且安裝容易,維護(hù)方便,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能工廠、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域。圖1AGV工作場(chǎng)景在應(yīng)用環(huán)境中,往往由多臺(tái)AGV組成自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)WIFI或其他傳輸鏈路,控制AGV動(dòng)作。

技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類(lèi)型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
對(duì)于彈簧關(guān)閉式閥門(mén),膜片上沒(méi)有壓力。對(duì)于雙動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),活塞的一側(cè)應(yīng)該沒(méi)有任何壓力。為確保在關(guān)閉設(shè)置時(shí)沒(méi)有任何反向壓力,可以將閥門(mén)打開(kāi)的起始點(diǎn)設(shè)定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門(mén)打開(kāi),按粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕,從4.mA開(kāi)始調(diào)節(jié)。每按一次粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕,電流增大.1mA。應(yīng)調(diào)節(jié)閥門(mén)器的調(diào)零功能,將閥門(mén)設(shè)置為相應(yīng)的關(guān)閉模式。為了檢查閥門(mén)的全開(kāi)位置——稱(chēng)為跨距位置檢查,利用范圍(Range)按鈕將輸出電流調(diào)節(jié)為2mA,并等待閥門(mén)穩(wěn)定。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開(kāi)關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。ES11無(wú)線高壓電流表,無(wú)線距離可達(dá)到3米,電流范圍:.1mA-12A,鉗口尺寸為直徑5mm,配有伸縮式絕緣桿共長(zhǎng)4米,方便,輕巧。ES11測(cè)量變壓器側(cè)邊電流為其中一種應(yīng)用方式。測(cè)試項(xiàng)目(變壓器進(jìn)線電流)從布袋里拿出ES11無(wú)線高低壓電流表按下左側(cè)接收器的紅色POWER鍵跟右側(cè)高壓鉗的紅色POWER鍵開(kāi)機(jī),高壓鉗與伸縮性絕緣桿連接找到變壓器進(jìn)線端,將高壓鉗直接插入。手拿接收器接收器上將會(huì)顯示出電流是多少,此時(shí)的電流為5.49A旋轉(zhuǎn)收縮絕緣桿,分別按下接收器上的POWER鍵跟高壓鉗上的POWER鍵關(guān)機(jī)。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。X熒光光譜可以對(duì)固體,甚至液體、氣體中元素做快速定性定量的,對(duì)各材質(zhì)的絕大多數(shù)如金屬、合金、陶瓷、玻璃、玉石珠寶甚至?xí)?huà)、顏料、油畫(huà)中的元素或微量元素含量做定性識(shí)別和定量。X射線熒光光譜在考古學(xué)中主要應(yīng)用在鑒定古物的年代、真?zhèn)?、產(chǎn)地、制作工藝等方面。X熒光光譜在考古中的應(yīng)用應(yīng)用一:的鑒定1)材質(zhì)鑒定有些用肉眼就可以分辨是陶器還是青銅器;有些用肉眼就不好分辨,考古學(xué)家們有時(shí)為一件是什么材質(zhì)爭(zhēng)論不休。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見(jiàn)“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
引擎啟動(dòng)測(cè)試由于汽車(chē)電路所提供的電壓在引擎啟動(dòng)的瞬間會(huì)快速跌落,當(dāng)引擎啟動(dòng)后又會(huì)瞬間歸位,因此為了驗(yàn)證汽車(chē)電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來(lái)的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作,DIN4839和ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中,都對(duì)汽車(chē)引擎在啟動(dòng)的瞬間時(shí)電路所提供的電壓變化規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車(chē)引擎啟動(dòng)電壓擾動(dòng)波形從中可以看出,這兩個(gè)電壓波形極為相似,只是在ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的波形,t8時(shí)間段疊加了一段交流紋波,這是為了更好的模擬真實(shí)引擎啟動(dòng)時(shí)的電路特征。