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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障定位儀5年保修

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障定位儀5年保修
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修
地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修
 
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化,如汽車突然制動(dòng)或加速時(shí),其檢測(cè)精度較差,因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng),它是用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量,因而有較高的檢測(cè)精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點(diǎn)噴射(MPI),即每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個(gè)噴油器,因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本較高。目前受歡迎的是MONO系統(tǒng),該系統(tǒng)是一種低壓噴射系統(tǒng),即單點(diǎn)噴射(SPI)系統(tǒng),它只在進(jìn)氣總管設(shè)一個(gè)噴油器進(jìn)行集中控制,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修同時(shí),毫米波對(duì)毛發(fā)具有一定的穿透能力,不至于對(duì)受檢人員的衣物造成大量虛警,減輕了安檢人員的工作負(fù)擔(dān)。相較而言,低頻段的毫米波探測(cè)設(shè)備雖然更容易實(shí)現(xiàn),但其分辨率隨著頻率降低和波長(zhǎng)增加而變差,38GHz的信號(hào)只能探測(cè)4~5mm的物體,雖然經(jīng)濟(jì),但不適用于標(biāo)準(zhǔn)的安檢工作。該頻段的電磁波對(duì)無(wú)害,相較于X光,毫米波的電磁輻射是非電離輻射;相較于低頻的設(shè)備,毫米波輻射的探測(cè)深度僅到表皮,不會(huì)到達(dá)真皮以下。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。所有DAC之間的共性就是技術(shù)規(guī)格的定義以及說(shuō)明。這篇文章將會(huì)論述靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格。靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格包括對(duì)DAC在DC域中所具有的特性的描述。在DC域中時(shí),DAC的數(shù)字與模擬定時(shí)現(xiàn)象不屬于這一組技術(shù)規(guī)格。雖然這3個(gè)DAC拓?fù)浠ゲ幌嗤?,但它們的技術(shù)規(guī)格與電氣描述非常類似。一個(gè)主要的靜態(tài)DAC技術(shù)規(guī)格就是理想轉(zhuǎn)換函數(shù)()。在對(duì)這個(gè)普通轉(zhuǎn)換函數(shù)的圖示中,可以輕松地體會(huì)和理解零代碼、偏移、滿量程以及增益的定義。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。電子負(fù)載,顧名思義,是用電子器件實(shí)現(xiàn)的“負(fù)載”功能。具體地說(shuō),電子負(fù)載是通過(guò)控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設(shè)備。電子負(fù)載類似于可以拉載電流的輸入設(shè)備,如同一個(gè)可編程的功率電阻。直流電子負(fù)載應(yīng)用領(lǐng)域直流電子負(fù)載通過(guò)模擬實(shí)物負(fù)載和負(fù)載波形,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電源供應(yīng)器規(guī)格特性的測(cè)試,也可以作為ATE或ATS系統(tǒng)的組成單元,在線對(duì)充電器、蓄電池等的壽命特性及功率電子元器件的參數(shù)特性進(jìn)行測(cè)試。地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見(jiàn)“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

熟悉CAN通訊的工程師們一般都會(huì)見(jiàn)過(guò)“反碼位”一專業(yè)術(shù)語(yǔ),但它到底是什么?到底有什么用?也許很多人對(duì)其并沒(méi)有深入的理解,本文將讓大家對(duì)此不再迷惑。數(shù)據(jù)數(shù)字編碼具有很多方法,諸如非歸零(NRZ)、曼徹斯特或脈寬編碼,它們的區(qū)別在于用來(lái)表示一個(gè)位的時(shí)隙的數(shù)目不同,如圖1所示。非歸零電平編碼的信號(hào)電平在整個(gè)位時(shí)間里保持不變,因此只需要一個(gè)時(shí)隙來(lái)表示一個(gè)位。而曼徹斯特編碼的信號(hào)在一個(gè)位時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化,因此需要兩個(gè)時(shí)隙來(lái)表示一個(gè)位。地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀5年保修



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