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HN300電纜故障測(cè)試儀 路燈(地埋)電纜綜合測(cè)試儀 HN300系列 地下綜合管線探測(cè)儀5年保修
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。對(duì)智能電能表的定義。我國(guó)定義智能電能表(smartelectricitymeter)是由測(cè)量單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信單元等組成,具有電能量計(jì)量、信息存儲(chǔ)及處理、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制、信息交互等功能的電能表?!爸悄堋睆哪睦飦?lái)智能電能表支持智能電網(wǎng)對(duì)用電負(fù)荷管理、分布式能源計(jì)量、電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度、電力市場(chǎng)交易和電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)等方面要求。智能電能表由計(jì)量模塊、電源模塊、CPU模塊、通信模塊、顯示模塊、密鑰和費(fèi)控模塊等組成,具體結(jié)構(gòu)主要包括計(jì)量芯片、低壓直流電源、嵌入式主控制器、外部存儲(chǔ)器、**芯片、溫度傳感器、時(shí)鐘、報(bào)警指示燈、蜂鳴器、繼電器、通信接口等。

技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
可控硅檢測(cè)方案電控系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,電發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)跳閘等故障?;诖耍瑢?duì)可控硅性能好壞進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于系統(tǒng)的日常維護(hù)、保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。通常對(duì)電氣設(shè)備的檢測(cè)設(shè)備及方法有萬(wàn)用表、漏電儀、搖表,另外,還可以利用示波器觀測(cè)導(dǎo)通電流以判斷可控硅導(dǎo)通情況。在實(shí)際生產(chǎn)中,僅采用萬(wàn)用表無(wú)法判斷可控硅的故障。下面對(duì)幾種檢測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比,以得出可控硅檢測(cè)的方法。漏電儀檢測(cè)法(耐壓試驗(yàn))采用大電流發(fā)生器(簡(jiǎn)稱升流器)對(duì)可控硅K兩極之間進(jìn)行漏電試驗(yàn)。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。以下是這個(gè)系列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機(jī)測(cè)試中應(yīng)用的具體案例。直流電子負(fù)載在發(fā)電機(jī)測(cè)試的應(yīng)用案例在進(jìn)行發(fā)電機(jī)測(cè)試時(shí),需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個(gè)不同的項(xiàng)目,模擬發(fā)電機(jī)在汽車運(yùn)行時(shí)狀況下的發(fā)電性能。在這整個(gè)的過(guò)程當(dāng)中,需要實(shí)時(shí)觀測(cè)電壓和電流數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的負(fù)載箱是完全不能滿足這一要求的,且測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來(lái)進(jìn)行測(cè)試。那么,又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負(fù)載系列來(lái)進(jìn)行汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試呢?原因就是它不僅完全滿足測(cè)試需求,而且優(yōu)勢(shì)非常顯著。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。另外,測(cè)量諧波功率通常需要特別注意信號(hào)的帶寬特性。使用連續(xù)波激勵(lì)測(cè)量諧波使用連續(xù)波激勵(lì)測(cè)量諧波需要使用信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)儀。對(duì)于激勵(lì)信號(hào),需要使用信號(hào)發(fā)生器生成具有所需輸出功率和頻率的連續(xù)波。信號(hào)發(fā)生器生成激勵(lì)信號(hào)后,信號(hào)儀在數(shù)倍于輸入頻率的頻率下測(cè)量輸出功率。常見的諧波測(cè)量有三次諧波和五次諧波,分別在3倍和5倍的激勵(lì)頻率下進(jìn)行測(cè)量。RF信號(hào)儀提供了多種測(cè)量方法來(lái)測(cè)量諧波的輸出功率。一個(gè)直截了當(dāng)?shù)姆椒ㄊ菍x調(diào)至諧波的預(yù)期頻率,并進(jìn)行峰值搜索以找到諧波。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
不同波特率的波形,數(shù)據(jù)位寬不一致,時(shí)間T=1/采樣率,實(shí)際采樣率大的波形對(duì)應(yīng)的時(shí)間就小,所以從中可看出波特率為10126bps的波形像往左偏移了。當(dāng)時(shí)設(shè)置的波特率同為9600時(shí),采樣點(diǎn)的位置是根據(jù)9600的波特率來(lái)確定的,當(dāng)實(shí)際采樣率和9600bps有偏差時(shí),誤差會(huì)逐漸累積,從而導(dǎo)致有偏差。設(shè)置的數(shù)據(jù)位寬越大,越容易疊加誤差。自檢波特率方法從波形出發(fā),根據(jù)波形位寬估算波特率,此法適用于波特率偏差較大或不確定波特率該設(shè)置多少時(shí)。