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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)
詳情介紹:

HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)
手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)一、功能特點(diǎn)
 

測試指標(biāo):可測試國產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾!電動(dòng)汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力,IG功率模塊是電動(dòng)汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IG性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計(jì)一種驅(qū)動(dòng)供電電源,并通過實(shí)際測試證明其可用性。常見的驅(qū)動(dòng)電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于反激電源在開關(guān)關(guān)斷期間才向負(fù)載提供能量輸出的固有特性,使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控制特性相對來說都比較差。手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)

位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控制模塊,無彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)

操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架;同時(shí),對風(fēng)速的要求保證了終制品在各層面上的分布一致性。18年,中部某省專賣局在公開招標(biāo)中,就選擇采購了德圖儀器環(huán)境多功能測量儀testo445,并為每臺儀器配備了高溫溫濕度和高溫風(fēng)速。testo445是一款工業(yè)級環(huán)境多功能測量儀器,其有的設(shè)計(jì),能保證在高溫、高濕或污染較嚴(yán)重的局部測量場合有優(yōu)越的性和耐久性。使得包括溫度、濕度、風(fēng)速、壓力、壓力露點(diǎn)、水活度在內(nèi)的關(guān)鍵參數(shù)信息得以輕松測量并加以管理。手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)

速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號,無需特別設(shè)置


U盤存儲:可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢:數(shù)據(jù)加密,標(biāo)簽通訊過程中采用有的算法,方設(shè)備無法讀取;安裝簡易,無需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法,可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動(dòng)車輛;全天候,可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這么多的優(yōu)勢和特點(diǎn),可以預(yù)見在不久的將來,機(jī)動(dòng)車輛將會(huì)逐步使用帶有電子標(biāo)簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌,這樣一來,從車輛前端的電子車牌,到后端的車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲、終端查詢等整個(gè)平臺的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的,圖2是整個(gè)平臺組成架構(gòu)的示意圖。手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 B型|F型剩余電流動(dòng)作測試裝置 現(xiàn)貨供應(yīng)

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