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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 溫升試驗裝置 溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。挑戰(zhàn)接到華南某環(huán)境監(jiān)測中心的咨詢,在測量垃圾焚燒廠時,傳統(tǒng)的煙氣儀無法測出讀數(shù)。不僅因為垃圾燃燒會產(chǎn)生多種污染源氣體包括Hcl、HCl2和HCN。而且垃圾中的含水率可達5%,在燃燒后會導(dǎo)致煙氣組分中含有大量的水分。污染源組分復(fù)雜,且濃度較低,濕度較高,使得測量十分艱難。解決方案現(xiàn)有市面上的方法:在測量煙氣前端,將水分通過冷凝的方法除去,得到干態(tài)的煙氣,這是現(xiàn)有比較流行的方法。但是在這個方法中,我們可以很容易的發(fā)現(xiàn):需要前置的預(yù)處理器,用于過濾煙塵,以及除去水分,但是在除去水分的過程中,會有一部分的煙氣損失,特別是遇到現(xiàn)場只有幾個ppm的這種情況,幾乎無法進行測量。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
工程師在設(shè)計一款產(chǎn)品時用了一顆9A的MOS管,量產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)壞品率偏高,經(jīng)重新計算后,換成了一顆5A的MOS管,問題解決。為什么用電流裕量更小的器件,卻能提高可靠性呢?工程師在設(shè)計的過程中非常注意元器件性能上的裕量,卻很容易忽視熱耗散設(shè)計,案例我們放到后說,為了幫助理解,我們先引入一個概念:其中Tc為芯片的外殼溫度,PD為芯片在該環(huán)境中的耗散功率,Tj表示芯片的結(jié)點溫度,目前大多數(shù)芯片的結(jié)點溫度為150℃,Rjc表示芯片內(nèi)部至外殼的熱阻,Rcs表示外殼至散熱片的熱阻,Rsa表示散熱片到空氣的熱阻,一般功率器件用Rjc進行計算即可。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.,F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號動態(tài)控制的探測傳感器,這里通過其幫助荷蘭降低機動車無效等待時間的案例,來闡釋FLIRTrafiOne通過提高十字路通信號燈的使用效率,從而緩解交通擁堵,減少機動車的無效等待時間,降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴重,荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯(lián)系菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器,來幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:在夜間或能見度很低的情況下,F(xiàn)LIRK1可以幫助快速受害者,即使在完全黑暗的環(huán)境中也可以使用熱成像來搜索熱點,以及明亮的集成手電筒也可以來輔助可見光搜索。4車禍排查每年發(fā)生在道路上的事故數(shù)量很多,消防員出警車禍現(xiàn)場可能比火災(zāi)拯救更多的生命。因為車禍會在初的車禍后造成額外的危險情況,比如汽油溢出、電池過熱以及急救人員需要注意的接線情況。FLIRK1可以幫助識別過熱的汽車零件和溢出物,盡早排查消防隊員的潛在危險。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);2擋發(fā)動機約1000r/min運轉(zhuǎn);1擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);倒擋發(fā)動機1000r/min運轉(zhuǎn);其壓力值均應(yīng)為360-490kPa。強迫降擋制動油壓測試:將變速手柄置于2擋,使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),其油壓值應(yīng)為100-200kPa;將OD開關(guān)接通,手柄掛入4擋,發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);將OD開關(guān)關(guān)閉,手柄掛入3擋,發(fā)動機約在2500r/min運轉(zhuǎn);將手柄掛入2擋,發(fā)動機約在1000r/min下運轉(zhuǎn),其值均應(yīng)為830-900kPa。