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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 交流溫升試驗裝置 熔斷器試驗設備 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。光標測量由于是人為手動測量,所以會引入一定的人為誤差。但是相對于噪聲大的信號來說,光標測量可以人為的去忽略掉這部分噪聲,更能把握波形重點。自動測量,當示波器正確捕獲波形后,示波器可以對波形參數(shù)進行自動測量。自動測量需要參考點,一般稱為Vtop(頂部值)和Vbase(底部值),參考點的測量采用幅度統(tǒng)計方法。示波器的工作過程是對捕獲波形進行的幅度,先確定值Max和值Min,然后對電壓上的40%和電壓下的40%進行,然后進行累積概率統(tǒng)計,出現(xiàn)概率的值為Vtop和Vbase。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
每天下班都能看到,天黑得越早,路燈就越早點亮,但卻不知道背后是怎么控制調(diào)節(jié)的。原來如此。在漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路,當黑夜降臨路燈便亮了起來,隨著道路上的行人越多,天色越黑路燈也就越亮;當進入深夜,道路行人變少時,路燈開始變暗,節(jié)約城市照明的能源。:燈光可調(diào)節(jié)那么路燈是如何控制亮度協(xié)調(diào)工作的呢?下圖則是路燈控制系統(tǒng)的整體系統(tǒng)示意圖,在每個路燈節(jié)點上由終端設備將路況和環(huán)境信息通過ZigBee無線傳送給二級終端ZigBee集中器,通過它將信號轉(zhuǎn)為公網(wǎng)用的GPRS信號,終傳遞給我們的管理中心,管理中心人員根據(jù)傳回來的信號,做出相應的控制,調(diào)節(jié)每個節(jié)點的亮滅及亮度。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.由于多種不同的原因,可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進行濾波。今天,我們將重點談談在使用真正小的分流電阻(在1mΩ以下)時,用NCS21xR和NCS199AxR電流檢測放大器實現(xiàn)濾波電路。低于1mΩ的分流電阻具有并聯(lián)電感,在電流檢測線上會引起尖峰瞬態(tài)事件,從而使CSA前端過載。我們來談談濾除這些特定的尖峰瞬態(tài)事件的主要考慮因素。在某些應用中,被測量的電流可能具有固有噪聲。在有噪聲信號的情況下,電流檢測放大器輸出后的濾波通常更簡單,特別是當放大器輸出連接到高阻抗電路時。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:其中EMI包括:CE(傳導干擾),RE(輻射干擾),PT(干擾功率測試)等等。EMS包括:ESD(靜電放電),RS(輻射耐受),EFT/B(快速脈沖耐受),surge(雷擊),CS(傳導耐受)等。常見的擾源顯然,EMC設計的目的就是使所設計的電子設備或系統(tǒng)在預期的電磁環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)電磁兼容。換而言之,就是說設計的電子設備或系統(tǒng)必須能夠滿足EMC標準規(guī)定的兩方面的能力。常見EMC測試項目電磁干擾(EMI)的原理EMI的產(chǎn)生原因形式的電磁干擾是影響電子設備兼容性的主要原因。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。上回我們說到直流充電樁的正常充電流程,那么問題來了,直流充電樁充電時又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。,我們來簡單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對這三部分進行“體檢”。