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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:地鐵專用直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。地鐵專用直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 地鐵直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
地鐵直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn),如直流開(kāi)關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等,并自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。一年一度的春運(yùn)大戲即將上演,辦公室的小伙伴們都開(kāi)始搶回家的***。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼,讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn),每年只能坐汽車回家,雖不用受搶票之苦,但想起高速堵成長(zhǎng)龍的情景,心里也是辛酸苦澀。值得欣慰的是,為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費(fèi)造成的排隊(duì)塞車現(xiàn)象,提高高速公路通行效率,交通運(yùn)輸部近年來(lái)大力推行ETC建設(shè),并要求在215年底前實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。ETC簡(jiǎn)介電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。

地鐵直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

應(yīng)用:

    HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置是專門設(shè)計(jì)用于對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開(kāi)關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備,通過(guò)模擬輸出故障電流或過(guò)負(fù)荷電流,測(cè)試直流開(kāi)關(guān)的大電流脫扣特性或過(guò)熱跳閘特性及延時(shí)特性,測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。引擎啟動(dòng)測(cè)試由于汽車電路所提供的電壓在引擎啟動(dòng)的瞬間會(huì)快速跌落,當(dāng)引擎啟動(dòng)后又會(huì)瞬間歸位,因此為了驗(yàn)證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來(lái)的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作,DIN4839和ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中,都對(duì)汽車引擎在啟動(dòng)的瞬間時(shí)電路所提供的電壓變化規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車引擎啟動(dòng)電壓擾動(dòng)波形從中可以看出,這兩個(gè)電壓波形極為相似,只是在ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的波形,t8時(shí)間段疊加了一段交流紋波,這是為了更好的模擬真實(shí)引擎啟動(dòng)時(shí)的電路特征。

特點(diǎn):

智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過(guò)人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計(jì)算、顯示直流開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間,并能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。

多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。此外,車輛還可能進(jìn)入一些外部發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)電磁場(chǎng)區(qū)域,強(qiáng)度可達(dá)幾十甚至幾百福特每米。汽車業(yè)在多年前就已意識(shí)到這些問(wèn)題,所有廠商都已采取一定措施,通過(guò)制定測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和立法要求,力圖借此減少電磁干擾的影響。今天的車輛對(duì)這種干擾都具備了較強(qiáng)的抵抗能力。但EMI對(duì)車載模塊的性能影響非常大,因此必須繼續(xù)對(duì)其保持警惕。車輛及其部件的測(cè)試是一個(gè)高度專業(yè)的領(lǐng)域,一向由廠商自己完成。在有些,許多車輛廠商會(huì)共同資助那些專業(yè)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。

測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高:輸出電流、開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過(guò)測(cè)量回路測(cè)量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù),電流測(cè)量精度為2%,時(shí)間測(cè)量精度為1mS

保護(hù)電路完善:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過(guò)流速斷保護(hù)、過(guò)流超時(shí)保護(hù)等。

接線方便:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置通過(guò)隨裝置提供的電纜與被試開(kāi)關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。地鐵直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

模塊化設(shè)計(jì):HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì),特別是2號(hào)柜的降壓整流輸出單元,每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A,方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A30000A、40000A等規(guī)格的直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)按DG1Z存儲(chǔ)與調(diào)用界面中的菜單鍵文件類型選擇“任意波文件”,然后將DG1Z的瀏覽器菜單設(shè)置為“目錄”,使用DG1Z的旋鈕將焦點(diǎn)光標(biāo)移動(dòng)至示波器的型號(hào)標(biāo)識(shí)符DS114Z上,此時(shí)在“文件/文件夾顯示區(qū)”會(huì)顯示示波器所有通道及各通道的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。再將DG1Z中的瀏覽器菜單設(shè)置為“文件”,將光標(biāo)移動(dòng)到所需要讀取的通道上,然后按讀取鍵。此時(shí),示波器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),DG1Z自動(dòng)讀取任意波數(shù)據(jù)(即示波器采集到的波形數(shù)據(jù)),并在讀取完后將其保存至DG1Z當(dāng)前通道的內(nèi)部易失存儲(chǔ)器中且自動(dòng)切換至任意波(Ar模式。地鐵直流大電流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

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