HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流采樣校驗儀 電壓監(jiān)測儀校驗臺 HN系列 多功能儀表校驗儀

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術(shù),降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

征能ES31接地電阻儀（簡易型）具有：3線法接地電阻、接地電壓測量。手動換檔，數(shù)據(jù)上傳功能，報警功能，數(shù)據(jù)存儲5組，接地電阻量程：.Ω～3Ω，接地電壓量程：～6V等。此為測量路燈的其中一個實例。準備測量的路燈打開征能ES31接地電阻儀（簡易型）儀表箱，準備接線按下圖接線，紅，黃，綠線，分別相差5米。此為精密三線法測量。打接地棒，將紅、黃測試線分別鉗在接地棒上將綠色測試線鉗在路燈接地引下線上測試線按對應顏色與主機接線接線完成，準備測試將旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至3Ω檔按紅色TEST鍵開始測試儀表測試1秒中測出接地電阻值為6.4Ω，規(guī)定路燈1Ω以下。
 技術(shù)參數(shù)：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流采樣校驗儀 電壓監(jiān)測儀校驗臺 HN系列 多功能儀表校驗儀寬帶差分運算放大器的主要劣勢在于其增益通常都很有限，且其增益級別也許在內(nèi)部已經(jīng)預設。根據(jù)應用的不同，可能需要為設計添加前置放大器，從而滿足必須的增益要求。至于前置放大器應該采用寬帶運算放大器，以滿足ADC的預期輸入頻率。對于采樣速率高達1GSPS的系統(tǒng)而言，這等于要求過采樣系統(tǒng)具有高達500MHz的輸入帶寬。二級放大器電路圖對于與大增益（如=10）一起工作并能保持這樣大的帶寬的運算放大器而言，其等同于5GHz增益帶寬積（GBW）。頻率設置：在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關(guān)閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

顯示的是FLIR校準實驗室里1/4圈的21個以上腔式黑體。實驗室測量值的不確定性包括將校準熱像儀指向校準的黑體，并畫出隨時間變化的溫度變化。雖然經(jīng)過仔細的校準，但在測量中總會出現(xiàn)一些隨機誤差。所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集可以對精度和性進行量化。請參見的校準黑體測量值結(jié)果。.觀測37?C黑體時典型FLIRA325sc紅外熱像儀的響應值。的圖形顯示的是FLIRA325sc紅外熱像儀在室內(nèi)距離0.3米觀測37?C黑體的2小時以上的數(shù)據(jù)結(jié)果。

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

無線充電技術(shù)前期主要是應用在的充電中。目前在電動汽車行業(yè)上無線充電技術(shù)也得到了應用。各大車場在幾年前就開始著手研究汽車的無線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來說，目前無線充電技術(shù)主要有電磁感應式、磁共振式、無線電波式、電場耦合式四種基本方式。這幾種技術(shù)分別適用于近程、中短程與遠程電力傳送。這幾種方式的比較如下圖所示。對于無線充電技術(shù)的應用，其實各大廠商已經(jīng)先后推出了支持無線充電的電動汽車。早在2013年，日產(chǎn)便選擇旗下銷量的純電動汽車聆風作為推廣無線充電技術(shù)的車型。