HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 直流標準源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相交直流儀表檢定裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

此種方式可實現管網壓力數據的實時監(jiān)測，但需要破路、挖溝和鋪設線纜，施工難度大、建設成本高。尤其當監(jiān)測井在馬路上時，該方式難以實現。方式二在監(jiān)測井內安裝GPRS設備、壓力變送器和蓄電池，GPRS設備采集壓力變送器的輸出信號后直接遠傳給監(jiān)控中心，設備的工作電源由蓄電池提供。此種方式為延長蓄電池的更換周期，只能采取定時采集、定時上報的工作模式，無法實現實時監(jiān)測。該監(jiān)測方式存在以下幾個問題：部分監(jiān)測井內GPRS信號弱或沒有信號，壓力數據不能按時上報或根本無法上報。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     直流標準源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相交直流儀表檢定裝置從狹義上上講，智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現V2X智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現**、舒適、節(jié)能、行駛，并終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講，智能聯汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節(jié)點實現信息共享和協(xié)同控制，以達到車輛**、有序、、節(jié)能行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。頻率設置：在源關閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節(jié)細度后旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節(jié)

一般來說，直流電源具有CV/CC兩種工作模式，分別對應內部兩個環(huán)路(CV控制環(huán)和CC控制環(huán))。當今市場上的大多數電源供應器均采用電壓優(yōu)先模式設計，不能提供電流環(huán)控制優(yōu)先模式；事實上這種情況非常普遍，大多數工程師甚至從來沒有意識到還有優(yōu)先模式存在，他們只是期望自己的電源能夠正常提供電壓電流和功率輸出。但隨著電子測試需求的變革，這種方式的局限性也體現出來，CV控制環(huán)優(yōu)先的情況下，雖然一定程度上可以加快電壓的上升速度，但不能夠適用于對電流過沖測試要求嚴苛的場合。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

本系統(tǒng)采用基于Raman后向散射的分布式光纖溫度傳感原理，采用雙通道雙波長比較方法，即分別采集Anti-Stokes光和Stokes光，利用兩者強度的比值解調溫度信號。由于Anti-Stokes光對溫度更靈敏，因此Anti-Stokes光作為信號通道，Stokes光作為比較通道，則兩者之間的強度比為式中，λs，λas分別為Stokes和Anti-Stokes光波長;h為普朗克常數;c為真空中的光速;k是玻耳茲曼常量;△γ為偏移波數：T為溫度。