国产真实乱对白精彩,成人区人妻精品一区二区不卡网站,亚洲成A人V欧美综合天堂,精品视频无码一区二区三区

產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置

三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術(shù),降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器(DSP)、復雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成,將系統(tǒng)、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

如電子設備不滿足噪聲限制規(guī)則,則產(chǎn)品就不能出售和使用。由于上述種種原因,在電源設備中必須要設計使用滿足要求的電網(wǎng)噪聲濾波器。EMI噪聲和濾波器的類型在電源設備輸入引線上存在二種EMI噪聲:共模噪聲和差模噪聲,如所示。把在交流輸入引線與地之間存在的EMI噪聲叫作其共模噪聲,它可看作為在交流輸入線上傳輸?shù)碾娢幌嗟?、相位相同的干擾信號,即的電壓V1和V2。而把交流輸入引線之間存在的EMI噪聲叫作差模噪聲,它可看作為在交流輸入線傳輸?shù)南辔徊?80°的干擾信號,即中的電壓V3。
 三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置技術(shù)參數(shù):

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置本應用測試針對非標稱50Ω的線纜,包括同軸、雙絞線、差分高速數(shù)據(jù)線的測試,包括阻抗參數(shù)、S參數(shù)(插損、駐波、Smith圖等等),也可以繪制眼圖。根據(jù)電纜的性能,如頻率范圍、長度、是否差分,設置時域門控,可以按照線纜連接的位置,門控選通,獲得實際物理線纜的各項參數(shù)結(jié)果。門控選通測試結(jié)果對應被測線纜,不含接頭和夾具以及其它測試線纜。必要性和難點由于被測線纜不是50Ω標準同軸線纜,可能是高速數(shù)據(jù)線、差分線等。三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置頻率設置:在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

基于視覺的**系統(tǒng)在汽車應用中幾乎變得隨處可見。多種高清顯示屏正在控制臺、后座靠背以及儀表板上悄然出現(xiàn),以充分滿足信息需求。此外,汽車制造商也在越來越多地部署攝像頭,以提高**性,實現(xiàn)駕駛員輔助應用(提高倒車和停車的可視性)。美國公路交通**管理局(NHTSA)擬定了新的汽車**條例,要求在214年所有汽車都將后置攝像頭及顯示屏作為標準配置。倒車事故每年都會造成數(shù)百人死亡和數(shù)千人受傷,該條例旨在減少這一傷亡數(shù)字。三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出直流源,若直流源已處于輸出狀態(tài),則直接按量限百分比輸出相應幅度。

德國“工業(yè)4.研發(fā)白皮書”及“工業(yè)4.實施戰(zhàn)略及參考架構(gòu)”都將無線技術(shù)作為工業(yè)4.網(wǎng)絡通信技術(shù)研究和中的重要組成部分,其中Wi-FNFzigbe2G/3G/4LORA等無線技術(shù)成為連接傳輸層的重要技術(shù)。每個層次的工業(yè)通訊方式略有差異。結(jié)合的五級層次架構(gòu),每層之間的通訊方式都不一樣,考慮到每個層次所賦予的職責和使命差異,工業(yè)通訊方式也存在差異。在ERP層和MES層,主要是以路由器、工業(yè)以太網(wǎng)和總線的方式互聯(lián),在目前的的網(wǎng)絡通訊上,沒有太多的變化。三相程控功率源 電壓監(jiān)測儀檢定裝置 生產(chǎn)廠家 交直流儀表檢定裝置

姓名:
電話:
您的需求: