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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀校驗裝置 高精度交直流電流表 HN系列 絕緣電阻表校驗儀 廠家供應(yīng)

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T工業(yè)以太網(wǎng)交換機作為目前為重要的電網(wǎng)通信設(shè)備解決方案,使電力設(shè)備在線監(jiān)測技術(shù)也得以快速發(fā)展,并逐步走向?qū)嵱没A段。目前,工業(yè)交換機協(xié)議的標準化早已完成,包括底層協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)冗余協(xié)議、管理協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)時鐘傳輸協(xié)議等,不同廠商產(chǎn)品互通性好,還可以實現(xiàn)混合組網(wǎng)。無風(fēng)扇、低功耗的工業(yè)標準設(shè)計,-40℃~85℃的工作范圍完全能夠滿足工業(yè)現(xiàn)場需求,滿足電力系統(tǒng)建設(shè)。同時,工業(yè)以太網(wǎng)交換機主要采用分段冗余、相交環(huán)、相切環(huán)等混合組網(wǎng)方式,提高了組網(wǎng)的可靠性,多種光電口靈活配置,高度集成,一體化方案設(shè)計更為電網(wǎng)建設(shè)提供了便利。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點。目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控制著整個列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗為基礎(chǔ)而制定的,常用于相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗余原則,在各個車輛的每一側(cè)各有一根電纜。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級晚上看書的時候電燈突然一閃一閃的?又是閃變在作怪了。那什么是閃變呢?為什么會產(chǎn)生閃變呢?下面我們先從理論的方面來理性的認識閃變,然后通過一個實際的案例來感性的感受一下閃變在現(xiàn)實生活中的存在。閃變的定義閃變是人眼對燈光亮度變化所引起刺激的不穩(wěn)定感。即人對亮度變化的不適感。IEC61000-4-15規(guī)定了“燈—眼—腦”模型來衡量,反映了大多數(shù)人如何受閃爍白熾燈的影響。閃變的影響閃變的產(chǎn)生多數(shù)是因為電網(wǎng)電壓變動導(dǎo)致照明亮度發(fā)生變化。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100HzDM濾波器衰減了中頻段DM噪聲(2MHz至30MHz)近35dBμV/m。此外高頻段噪聲(30MHz至100MHz)也有所降低,但仍超過限制水平。這主要是因為DM濾波器對于高頻段CM噪聲的濾除能力有限。C5標準下的噪聲特性(帶DM濾波器)顯示了增加CM和DM濾波器后的噪聲特性。與相比,CM濾波器的增加降低了近20dBμV/m的CM噪聲。并且EMI性能也通過了CISPR25C5標準。C5標準下的噪聲特性(帶CM和DM濾波器)顯示了不同布局下帶CM和DM濾波器的噪聲特性,其中濾波器與相同。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。模塊電源的薄型化、模塊化、標準化并以積木的體例進行組合的電路拓撲結(jié)構(gòu)得到了日益廣泛的應(yīng)用。如何敏捷推出高品質(zhì)、高可靠性、低成本的模塊電源以進步產(chǎn)品競爭力,還需要我們持續(xù)不斷的在電路、物料、生產(chǎn)工藝等多方面的提升突破。在咱們有模塊電源研發(fā)生產(chǎn)公司大概有上百家甚至幾百家,主要是以小型企業(yè)和私營企業(yè)為主,整體來說競爭力不是很大,行業(yè)集中較低,在電源市場能夠排名進入前10的開關(guān)電源廠家市場的占有率也是不到60%的,而且大多數(shù)的都是我們熟知的,國內(nèi)的較少。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
直流電阻測試儀校驗裝置 高精度交直流電流表 HN系列 絕緣電阻表校驗儀 廠家供應(yīng)此外,當(dāng)前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動電機方案外,還存在如雙電機四驅(qū)、輪轂電機驅(qū)動、輪邊電機驅(qū)動等多軸驅(qū)動方案,都是未來的發(fā)展方向。新能源電機恒功率范圍、啟動扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來越高,也是評價新能源電機優(yōu)劣的重要指標。現(xiàn)階段,新能源汽車、特別是乘用車電機趨向于高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什么新能源汽車,特別是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來,主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機技術(shù)的改良,其中有一個方向就是轉(zhuǎn)速越來越高,對新能源乘用車來說,高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點:一是對于新能源電機來說,轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠小普通電機適于新能源汽車的應(yīng)用;二是轉(zhuǎn)動慣量小、動態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。