
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)儀 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN系列 接地導(dǎo)通測(cè)試儀校驗(yàn)儀 來電咨詢

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T有的數(shù)據(jù)采集器的通道數(shù)可擴(kuò)展至數(shù)百甚至數(shù)千個(gè),但受到被測(cè)目標(biāo)尺寸的限制,這些通道數(shù)往往是理論上的,極少用在實(shí)際檢測(cè)中。紅外熱像在汽車電子檢測(cè)方面的應(yīng)用案例電路板及元器件檢測(cè)A電路板測(cè)試當(dāng)前,電子設(shè)備主要失效形式就是熱失效。而汽車作為熱能轉(zhuǎn)為動(dòng)能的系統(tǒng)對(duì)電子設(shè)備的要求則更高。據(jù)統(tǒng)計(jì),電子設(shè)備失效有55%是溫度超過規(guī)定值引起,隨著溫度增加,電子設(shè)備失效率呈指數(shù)增長(zhǎng)。一般而言電子元器件的工作可靠性對(duì)溫度極為敏感,器件溫度在7-8℃水平上每增加1℃,可靠性就會(huì)下降5%。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。使用CANScope測(cè)量CAN總線信號(hào),在干擾很嚴(yán)重的情況下會(huì)出現(xiàn)CAN總線波形與CAN報(bào)文不一致的情況,具體表現(xiàn)為某些正確報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形卻是錯(cuò)誤的,或者收到的錯(cuò)誤報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形卻是正確的,如中,幀ID為0721的正確報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形卻為CRC錯(cuò)誤。本文將對(duì)這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及其存在的意義進(jìn)行詳細(xì)的說明。.報(bào)文與波形不一致差異錯(cuò)誤的主要原因CANScope對(duì)CAN信號(hào)的處理包含2部分:報(bào)文處理部分和波形處理部分。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置
1、測(cè)量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級(jí) 0.5級(jí) 0.2級(jí)從被測(cè)物體開始,每隔5~1米分別將輔助接地棒呈一直線插入大地,將接地測(cè)試線(紅、黃、綠)從儀表的S、E接口開始對(duì)應(yīng)連接到輔助電流極輔助電壓極S、被測(cè)接地極E上。如上圖簡(jiǎn)易法測(cè)量接地電阻法此方法是不使用輔助接地棒的簡(jiǎn)易測(cè)量法,利用現(xiàn)有的接地電阻值的接地極作為輔助接地極,使用2條簡(jiǎn)易測(cè)試線連接(即其中S接口短接)??梢岳媒饘偎?、消防栓等金屬埋設(shè)物、商用電力系統(tǒng)的共同接地或建筑物的防雷接地極等來代替輔助接地棒S,測(cè)量時(shí)注意去除所選金屬輔助接地體連接點(diǎn)的氧化層,接地電阻簡(jiǎn)易測(cè)試接線如下圖,其他操作同精密測(cè)量。
HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測(cè)量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz我們?cè)谶@一技術(shù)領(lǐng)域的研究進(jìn)展順利,結(jié)合特定的波段,可以做到隔墻實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。運(yùn)動(dòng)識(shí)別雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是對(duì)運(yùn)動(dòng)的檢測(cè),可以利用目標(biāo)回波的多普勒效應(yīng)來觀測(cè)和解讀目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度;在使用多通道傳感器時(shí),還可以從不同的視角觀察目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)。通過從不同的視角采集目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并結(jié)合瞬時(shí)信息和歷史信息進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的分辨。在下圖所示的例子中,當(dāng)人的手臂做不同運(yùn)動(dòng)時(shí),不同動(dòng)作產(chǎn)生了不同的微多普勒模式,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的能量特性等特征可以實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)動(dòng)的分辨。穿透霧雨雪能力強(qiáng),能適應(yīng)全天候條件下成像。識(shí)別偽裝能力強(qiáng)。具備溫度探測(cè)能力,相對(duì)于可見光,更有利于提高智能的準(zhǔn)備性。同時(shí)觀察1~2km縱深的大場(chǎng)景范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。由于紅外熱像儀根據(jù)場(chǎng)景發(fā)散的紅外輻射產(chǎn)生熱圖像畫面,因此它們可以提供條件下的高對(duì)比度熱圖像。無論天氣和照明條件如何,熱畫面都能以高對(duì)比度的熱圖像清晰顯示入侵目標(biāo)物,這使得安保系統(tǒng)在探測(cè)性能方面具有更高的一致性。以鐵路監(jiān)控為例,常規(guī)的鐵路防護(hù)報(bào)警主要有橋梁和隧道通知報(bào)警、落石檢測(cè)報(bào)警、滑坡和坍方檢測(cè)報(bào)警、雪崩檢測(cè)報(bào)警、水位檢測(cè)報(bào)警等。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。如果只在豎直(Y軸)偏轉(zhuǎn)板上加一交變的正弦電壓Uy=U0sinωt,則電子束的亮點(diǎn)將隨電壓的變化在豎直方向來回運(yùn)動(dòng)。由于Ux=0,所以光點(diǎn)在X軸方向無位移,在熒光屏上將顯示一條豎直亮線。如果只在水平(X軸)偏轉(zhuǎn)板上加上一個(gè)與時(shí)間成正比的鋸齒波掃描電壓Ux=KT(它可由示波器內(nèi)的掃描發(fā)生器產(chǎn)生的),電子束將在水平方向作周期性地從一邊勻速移動(dòng)到另一邊,如果鋸齒波的周期較長(zhǎng),在熒光屏上可以看到電子束的移動(dòng)過程,如果鋸齒波的周期足夠短,熒光屏上將只顯示一條水平亮線。
HN8068A型回路電阻測(cè)試儀,直流電阻測(cè)試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
接地電阻表校驗(yàn)儀 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN系列 接地導(dǎo)通測(cè)試儀校驗(yàn)儀 來電咨詢它是電動(dòng)汽車高壓電路系統(tǒng)重要保護(hù)模塊,也是整車控制系統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控制信號(hào)或線圈電流變化,控制觸點(diǎn)動(dòng)作完成電路的通斷,這是一種經(jīng)典的控制器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用,許多繼電器廠家推出了相應(yīng)的高壓直流繼電器產(chǎn)品,同時(shí)也需要搭建符合車載環(huán)境的測(cè)試設(shè)備,完成汽車行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德系車企BDU中使用,采購(gòu)ITECH直流電源作為產(chǎn)品測(cè)試之用。IT6C系列直流電源電壓可達(dá)225V,電流可達(dá)24A,功率可擴(kuò)展至1.152MW,特別適合新能源領(lǐng)域直流測(cè)試需求。