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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀檢定裝置 耐壓測試儀校驗裝置 HN系列 絕緣電阻表校驗裝置 可定制

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10TYT模式是示波器中常見的,其坐標(biāo)系Y軸為通道輸入信號,上正下負(fù),參考地為零點,X軸為時間,左負(fù)右正,觸發(fā)點為零點。YT模式還可進一步細(xì)分為普通、滾動、單/雙ZOOM、插值模式,下面將重點介紹常用的普通模式。YT模式常見的是普通模式,示波器一般工作在此模式下,其特點如下:采樣是分次且立的,采樣之間存在死區(qū),可設(shè)置觸發(fā)條件,波形在采樣完成后輸出,對于周期信號一般可以穩(wěn)定顯示。優(yōu)點:適用于觀察周期性信號,眼圖,低概率的異常信號,可對數(shù)據(jù)進行強大的處理,如測量、等,是常用的示波模式。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點。并且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號,生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,并在試驗結(jié)束后生成測試報告。制動噪聲測試系統(tǒng)的組成:每個車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置制動觸發(fā)器、踏板力計、麥克風(fēng)、減速度計、GPS、數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)。制動噪聲測試系統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的特點:1.ns級別的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.系統(tǒng)堅固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗沖擊指標(biāo)高于美軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)等等。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級 0.5級 0.2級它們簡單易用、功能豐富,可滿足電氣和暖通空調(diào)布局要求。如果您還在疑惑為什么需要福祿克專業(yè)級激光水平儀,那么下面我們?yōu)槟愂鑫宕笤颍?.準(zhǔn)確度、準(zhǔn)確度、準(zhǔn)確度無論您要安裝開關(guān)設(shè)備、管道系統(tǒng)、電纜橋架、照明設(shè)備、電源插座還是開關(guān),為保證性能或美觀或者兩者兼顧,關(guān)鍵是要將它們映射到一條直線上。粉筆線和參考繩可能會下垂、模糊或消失。福祿克線式激光水平儀投射,可讀基準(zhǔn)點在1米范圍內(nèi)到3毫米。由于配有一個快速穩(wěn)定、自動調(diào)平的萬向支架,此設(shè)備可即時提供結(jié)果??沙惺芤靶U操作您可能已經(jīng)嘗試過使用激光水平儀,卻發(fā)現(xiàn)還要小心翼翼地操作?,F(xiàn)有的激光水平儀易斷開,如果跌落就會失去校準(zhǔn)。讓我們面對現(xiàn)實吧,當(dāng)您正在工作現(xiàn)場工作時,激光水平儀掉落,您不可能每次在發(fā)生這種事的時候重新放置您的激光水平儀。福祿克為其激光水平儀添加了一個橡膠保護殼,通過了一米跌落測試并保持校準(zhǔn)不變。時間就是這種陳詞濫調(diào)卻是真理。據(jù)估計,電工們可能要花費多達25%的時間用于測量和布局工作。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz比較常用的汽車壓力傳感器有電容式、壓阻式、差動變壓器式、聲表面波式。電容式壓力傳感器主要用于檢測負(fù)壓、液壓、氣壓,測量范圍為2kPa~1kPa,其特點是輸入能量高,動態(tài)響應(yīng)特性好、環(huán)境適應(yīng)性好;壓阻式壓力傳感器的性能則受溫度影響較大,需要另設(shè)溫度補償電路,但適應(yīng)于大批量生產(chǎn);差動變壓器式壓力傳感器有較大的輸出,易于數(shù)字輸出,但抗干擾性差;聲表面波式壓力傳感有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨力高、數(shù)字輸出等特點,用于汽車吸氣閥壓力檢測,能在高溫下穩(wěn)定地工作。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。802.11acWi-Fi技術(shù)提供了許多兩年前做不到的新連線功能,以及相當(dāng)于乙太網(wǎng)路的傳輸速率,將多媒體內(nèi)容從傳到數(shù)位電視、快速同步資料與媒體內(nèi)容,并降低訊號衰減和斷線機率,以改善Wi-Fi使用體驗并擴大傳輸距離。若搭配2x2多重輸入與輸出(MIMO)傳輸功能,802.11acWi-Fi效能會變得更強大。2x2MIMO可透過兩支天線同時接收或發(fā)送兩筆資料串流,不僅可加倍傳輸率,還能縮短時間。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
直流電阻測試儀檢定裝置 耐壓測試儀校驗裝置 HN系列 絕緣電阻表校驗裝置 可定制此外,當(dāng)前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動電機方案外,還存在如雙電機四驅(qū)、輪轂電機驅(qū)動、輪邊電機驅(qū)動等多軸驅(qū)動方案,都是未來的發(fā)展方向。新能源電機恒功率范圍、啟動扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來越高,也是評價新能源電機優(yōu)劣的重要指標(biāo)?,F(xiàn)階段,新能源汽車、特別是乘用車電機趨向于高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什么新能源汽車,特別是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來,主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機技術(shù)的改良,其中有一個方向就是轉(zhuǎn)速越來越高,對新能源乘用車來說,高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點:一是對于新能源電機來說,轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠小普通電機適于新能源汽車的應(yīng)用;二是轉(zhuǎn)動慣量小、動態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。