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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 定制定做
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
可以用多種方法來縮短校準相位陣列天線所需的測試時間。其中有效的方法應當是充分利用測試覆蓋范圍及其特定的天線體系結構。從根本上講，對天線的陣元進行相對調整需要通過相對幅度（增益）和相位測量來實現(xiàn)。不過，這些測試需要由用戶使用射頻/微波在測試覆蓋范圍內的頻率和相位AUT狀態(tài)下進行。為應對大規(guī)模、多通道天線校準的挑戰(zhàn)，是德科技推出了一種校準參考解決方案。該參考解決方案是硬件、軟件和測量專業(yè)知識的集成，為窄帶天線校準測試系統(tǒng)提供關鍵組件。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7并機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
CAN的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應用為例，對CAN總線信號延時做簡要。CAN總線傳輸距離的相關因素ACK應答CAN總線采用多主通信模式、非破壞式總線仲裁機制。以標準數(shù)椐幀為例，從結構上看分成7段，分別為起始段、仲裁段、控制段、數(shù)椐段、CRC校驗段、ACK應答段、幀結束段，如所示：標準數(shù)椐幀結構及應答ACK段長度為2個位，包含應答間隙（ACKSLOT）和應答界定符（ACKDELIMITER）。
