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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機 廠家供應(yīng)
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
傳感器的靈敏度,低頻噪聲特性和動態(tài)響應(yīng)范圍用于低頻測量的傳感器一般要求有比較高的靈敏度以滿足低頻小信號的測量。但靈敏度的增加往往是有限的。雖然加速度傳感器靈敏度是能達到10V/g或更高,但是靈敏度高往往帶來其他的負面效應(yīng),比如傳感器的穩(wěn)定性,抗過載能力,以及對周邊環(huán)境干擾的敏感性。因此追求過高靈敏度并不一定能解決微小信號的測量,相反高分辨率和低噪聲的傳感器在工程應(yīng)用中往往更容易解決實際問題。所以選用具有低電噪聲的傳感器在低頻測量中尤為重要。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
磁傳感器有多種多樣的功能,但要特別指出的是,其中有兩種功能的傳感器可以被廣泛集成到其它電路,那就是霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門傳感器?;魻栃?yīng)傳感器能夠可靠地在電磁環(huán)境中運行,倍受制造商的推崇與喜愛。常見的應(yīng)用包括油量表,主要用于檢測油箱中的浮子,同時它也可用于無刷電機,檢測轉(zhuǎn)子位置并對電流進行計時。當磁傳感器與其它電路集成時,制造過程無需材料或進行處理,有助于降低設(shè)計成本。與霍爾效應(yīng)傳感器相比,磁通門傳感器則更加敏感,它能夠檢測到磁場中非常細微的變化。