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測試圖IT6500C/D模擬量接口其中6腳可輸出同步信號，當電源輸出On時，該引腳輸出高電平；當電源輸出Off時，該引腳輸出為低電平；可用于其他設備On/Off同步控制，驅動能力為5V/5mA。電源上升時間的測試電源上升時間與開機時間的區(qū)別，上升時間（RiseTime）：電壓從沒有上升至穩(wěn)定的這段時間（一般量測輸出電壓的上下限為10%~90%或5%~95%），如上圖所示，Va為輸出電壓的10%，Vb為輸出電壓的90%，Va，Vb之間的時間即為開機電壓上升時間。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動檢測裝置 電流互感器負載箱 CP/PT儀
新一代的汽車必須為駕駛人提供實時的信息，讓駕駛人在車內也可以辦公。由于汽車的功能愈趨多樣化，系統(tǒng)設計工程師面對的困難同樣與日俱增。要如何利用穩(wěn)壓系統(tǒng)來提供新的磁滯控制技術，可為低負載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能，同時也介紹其它的穩(wěn)壓技術。但這些穩(wěn)壓方法能否為低負載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能？這些方法有何優(yōu)點？這些都是未來必須要面對的問題。長時間運作下的車用電子系統(tǒng)過去有個案例，曾有駕駛人將汽車停放在機場停車場內近兩個月之久，后來取車時卻發(fā)覺汽車電池的儲電已完全耗盡。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節(jié)采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質的提高，在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。
在進行小批量設備或工業(yè)自動化測試時（，產(chǎn)品在出廠前需要做某些性能檢測），往往意味著對大量重復性指標的測試。市面上大多數(shù)臺式數(shù)字示波器都擁有的Pass/Fail功能可以很輕易地完成這項工作，它可以自動捕捉到不符合設定要求的異常信號，把工程師從觀察大量信號的過程中解放出來，令工程師更地完成測試工作。那么怎么用示波器來實現(xiàn)Pass/Fail測試呢？下面我們將給出詳細的測試步驟以供參考。本例采用鼎陽科技SDG2000X信號發(fā)生器和SDS1000X-E/SDS2000X數(shù)字示波器來模擬Pass/Fail功能的實際運用。
2、測量范圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
