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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家

青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家本裝置是按照檢定規(guī)程JJG12695《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規(guī)程》、JJG1242005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機(jī)電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計(jì)的三相0.05級表源裝置??勺詣踊蚴謩訖z驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成,主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進(jìn)行通訊,主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控制器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》,以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果沒有通過該項(xiàng)目測試,將導(dǎo)致車樁充電時(shí)出現(xiàn)充電故障,充不上電乃至更大程度的**隱患問題。
 青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家技術(shù)參數(shù):

交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA

      交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A5A,10A,20A 大輸出容量 20VA

      交流電壓、電流調(diào)節(jié)范圍:0123%, 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×105

      工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度:0.05% FS;

      無功功率的準(zhǔn)確度:0.1% FS;當(dāng)采用LTC5596RMS功率檢波器時(shí),對于高達(dá)Ka波段頻率的信號而言,此類校準(zhǔn)通常就不再是了。在許多應(yīng)用中,RF信號的功率電平通常是在dB標(biāo)度上規(guī)定的(這種做法的動機(jī)之一是傳輸通路損耗近似為對數(shù)線性與距離的關(guān)系)。LTC5596產(chǎn)生一個與其輸入端口上的平均功率電平(rms信號電平,單位為dBm)成比例的(DC)輸出電壓。另外,響應(yīng)在寬工作溫度范圍內(nèi)也是非常穩(wěn)定的,從而在整個工作溫度范圍內(nèi)通常產(chǎn)生小于±1dB的誤差,如圖4所示。

      電流對相電壓的相位準(zhǔn)確度:0.050;

      頻 率  調(diào)節(jié)范圍:4565HZ, 調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001HZ,調(diào)定值準(zhǔn)確度 5×105;

      相 位  調(diào)節(jié)范圍:0359.990,調(diào)節(jié)細(xì)度 0.010;

      交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;

      交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度: ≤0.01% FS/100s;

      諧波221次,幅度020%,次諧波相位細(xì)度0.010·NN為諧波次數(shù));

      直流電壓量程:75、150、300500V,每檔輸出容量100mA;

      直流電流量程:0.5、1、2.55、10、20A ,大輸出容量20VA;

     青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家CANScope信號質(zhì)量參數(shù)如所示。為某地鐵車輛上的CAN總線實(shí)際測試結(jié)果,通過信號質(zhì)量的升序排列,可以看到發(fā)出幀ID為0308的這個節(jié)點(diǎn),信號質(zhì)量平均值只有47分,差值甚至只有34分。CANScope信號質(zhì)量解析示意圖(左邊為差質(zhì)量)而信號質(zhì)量評價(jià)圖的右邊為信號質(zhì)量的發(fā)出0263幀ID的節(jié)點(diǎn),其差質(zhì)量也達(dá)到了70分。如所示:CANScope信號質(zhì)量解析示意圖(右邊為質(zhì)量)通過CANScope的波形篩選查看0308的波形,發(fā)現(xiàn)有很明顯的反射“地彈”現(xiàn)象,并且有效幅值比較小。青島華能供應(yīng) 三相交直流儀表校驗(yàn)臺 生產(chǎn)廠家

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