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青島華能供應(yīng) 互感器現(xiàn)場測試儀 用心品質(zhì)HN10A互感器特性綜合測試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.受干擾的CAN總線如何隔離CAN總線隔離主要包含兩個方面,通信隔離和供電隔離??偩€隔離ZLG致遠電子面向車載CAN總線隔離防護提供了完善的解決方案——器件車規(guī)級隔離CAN。高集成度模塊方案可提供器件車規(guī)級的CTM1051HQ全隔離CAN模塊,滿足汽車應(yīng)用需求,具體參數(shù)如下所示:元器件符合AEC標準;符合ISO11898-2標準;工作溫度范圍覆蓋-40~120℃;單網(wǎng)絡(luò)多可連接110個節(jié)點;外殼及灌封材料符合UL94V-0標準;具有極低電磁輻射和高的抗電磁干擾性;搭配簡單外圍實現(xiàn)差?!?kV,共?!?kV的浪涌抗干擾度;裸機可通過接觸±8kV,空氣±15kV的靜電防護。
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動,嚴重的會威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會對每個部件做嚴格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動機測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試并得到的測試數(shù)據(jù)。
具體接線步驟和說明如下:
斷開電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長,會給CT一次側(cè)的測量引入較大干擾,參見圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示,斷開被測CT二次側(cè)和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時,沒有測試的二次繞組應(yīng)短接,否則測試誤差將會偏大保護10P10,即使尖峰頻率高于器件的額定帶寬,也需要在器件的輸入端進行濾波以解決此問題。其他應(yīng)用,如DC-DC轉(zhuǎn)換器和電源應(yīng)用也可能需要在電流檢測放大器的輸入端進行濾波。所示為建議的輸入濾波原理圖。.輸入濾波補償小于1mΩ的分流電阻的并聯(lián)電感,以及任何應(yīng)用中的高頻噪聲由于濾波電阻的增加電阻和它們之間的相關(guān)電阻失配會對增益、共模比(CMRR)和VOS產(chǎn)生不利影響,所以輸入濾波是復雜的。對VOS的影響部分還歸咎于輸入偏置電流。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT,進行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3傳感器是智能家居控制系統(tǒng)實現(xiàn)控制的基礎(chǔ),隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多的傳感器被用到智能家居系統(tǒng)中,洗衣機,冰箱,電視,微波爐等。今天就來盤點下智能家居系統(tǒng)中用到的傳感器。壓力傳感器用作水位開關(guān)或更復雜的裝置中,如洗衣機和烘干機中泡沫量的監(jiān)視?;瘜W傳感器用于水質(zhì)監(jiān)控,監(jiān)測參數(shù)包括渾濁度、顏色、表面張力、洗滌劑溶度、ph值等,然后確定漂洗循環(huán)的次數(shù)(溶液傳感系統(tǒng)〉。光電系統(tǒng)用于監(jiān)測洗衣機的渾濁度,使得沖洗周期的次數(shù)與實際需要相符合(水劑傳感器系統(tǒng)〉。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示,斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負荷的一端,參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時,CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)土壤修復是使遭受污染的土壤恢復正常功能的技術(shù)措施。在土壤修復行業(yè),已有的土壤修復技術(shù)達到1多種,常用技術(shù)也有1多種,大致可分為物理、化學和生物三種方法。世紀8年代以來,世界上許多特別是發(fā)達均制定并開展了污染土壤治理與修復計劃,因此也形成了一個新興的土壤修復行業(yè)。名詞解釋土壤作為陸地生態(tài)系統(tǒng)重要組成部分,是人類和動物居住不可替代的環(huán)境因子,也是食物**與健康的基本保障,在保護環(huán)境和維持生態(tài)平衡中具有重要作用。青島華能供應(yīng) 互感器現(xiàn)場測試儀 用心品質(zhì)