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青島華能供應(yīng) 電容式電壓互感器現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置 售后完善HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.為適應(yīng)減少線束的數(shù)量、通過(guò)多個(gè)CAN,進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應(yīng)用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展,新能源CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)高達(dá)50個(gè),車身CAN總線環(huán)境變得復(fù)雜及紊亂,CAN節(jié)點(diǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定給主機(jī)廠**性帶來(lái)威脅。V型開(kāi)發(fā)流程中,零部件沒(méi)有進(jìn)行物理層測(cè)試就直接給主機(jī)廠供貨,引發(fā)了大量后期維護(hù)、**等問(wèn)題。所以,CAN總線必須進(jìn)行CAN一致性測(cè)試。
自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。PDM可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供是否需要維護(hù)的信息。另一種是維護(hù)過(guò)度。業(yè)主/運(yùn)營(yíng)商希望避免裝置故障引起停機(jī),對(duì)這些裝置定時(shí)“預(yù)約”保養(yǎng),沒(méi)有考慮這樣頻繁的護(hù)養(yǎng)是否必要。盡管這種做法減少了突發(fā)停機(jī),但成本極高。PDM能顯著減少不必要的護(hù)養(yǎng)次數(shù)。CalMaSter實(shí)現(xiàn)性維護(hù)ABB的CalMaster流量認(rèn)證系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)目的是幫助客戶檢查己安裝的電磁流量計(jì)的精度與狀況。這些流量計(jì)廣泛用于多種工業(yè),由于具有大體積容量和高精度,能測(cè)量數(shù)百萬(wàn)加侖/天的大容量電磁流量計(jì)被市政部門普遍采用,應(yīng)用在水行業(yè)中,為監(jiān)管權(quán)移交和收費(fèi)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
具體接線步驟和說(shuō)明如下:
斷開(kāi)電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長(zhǎng),會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大干擾,參見(jiàn)圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示,斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí),沒(méi)有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接,否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10,微分結(jié)構(gòu)函數(shù)中,波峰與波谷的拐點(diǎn)就是兩種結(jié)構(gòu)的分界處,便于識(shí)別器件內(nèi)部的各層結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)函數(shù)的末端,其值趨向于一條垂直的漸近線,此時(shí)代表熱流傳導(dǎo)到了空氣層,由于空氣的體積無(wú)窮大,因此熱容也就無(wú)窮大。從原點(diǎn)到這條漸近線之間的x值就是結(jié)區(qū)到空氣環(huán)境的熱阻,也就是穩(wěn)態(tài)情況下的熱阻。利用結(jié)構(gòu)函數(shù)識(shí)別器件封裝內(nèi)部的“缺陷”:對(duì)比上面兩個(gè)器件的剖面結(jié)構(gòu),固晶層可見(jiàn)明顯差異。如下圖,左邊為正常產(chǎn)品,右邊為固晶層有缺陷的產(chǎn)品。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3合理布局地線,降低地線阻抗地線電平是所有信號(hào)的參考電位。理想狀態(tài)下,電路板上所有的地線應(yīng)該等電位,但是由于地線阻抗的存在導(dǎo)致地線各點(diǎn)電位有差異,所以應(yīng)該盡量減小地線阻抗。有效的辦法是做多層板,在中間專門設(shè)置一層地線面。穩(wěn)定電源電路中邏輯門輸出狀態(tài)切換時(shí)的瞬時(shí)效應(yīng)、電源線阻抗的存在等不理想狀態(tài)總會(huì)使電源線產(chǎn)生噪聲,這些噪聲不僅會(huì)造成電路工作的不正常,而且會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射。除了設(shè)置電源線網(wǎng)格來(lái)減小電源線的電感和阻抗外,還可以使用儲(chǔ)能電容。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說(shuō)明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示,斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時(shí),CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)如果電源模塊的外圍電路設(shè)計(jì)使用不當(dāng),非但不能發(fā)揮模塊的優(yōu)勢(shì),還可能降低系統(tǒng)可靠性,本次我們就來(lái)談?wù)勔恍╇娫茨K外圍電路設(shè)計(jì)核心要點(diǎn)。兩級(jí)浪涌防護(hù)電路,使用不當(dāng)適得其反電源模塊體積小,在EMC要求比較高的場(chǎng)合,需要增加額外的浪涌防護(hù)電路,以提升系統(tǒng)EMC性能。如所示,為提高輸入級(jí)的浪涌防護(hù)能力,在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實(shí)現(xiàn)兩級(jí)防護(hù),但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低,在強(qiáng)干擾場(chǎng)合,MOV2可能無(wú)法承受浪涌沖擊而提前損壞,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)。青島華能供應(yīng) 電容式電壓互感器現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置 售后完善