HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
CVT變頻諧振交流耐壓裝置 HNNY 三倍頻試驗變壓器

一、產(chǎn)品概述

該裝置主要針對電纜，電機等及其系統(tǒng)的交流耐壓試驗設計制造。電抗器采用多只分開設計，既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術(shù)特點：

裝置具有過壓、過流、零位啟動、系統(tǒng)失諧（閃落）等保護功能，過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定，試品閃落時閃落保護動作并能記下閃落電壓值，以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意設定，掃頻方向可以向上、向下選擇，同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

于是常見到各個工位之間插線板拖來拉去，不但可能導致電路過載而跳閘，而且**隱患不容小覷。作為目前惟一的性電源標準，802.3af可以同時支持電力需求各不相同的以太網(wǎng)設備。除了常見的無線AP，樂器制造商Gibson在2003年聯(lián)合3Com公司開發(fā)了款支持PoE的數(shù)字電吉他，甚至還有一家網(wǎng)絡設備制造商PowerDsine別出心裁地生產(chǎn)了一款PoE剃須刀。其次，方便了在沒有電源插座的地方安裝設備及新的應用。

二、技術(shù)參數(shù)

1、-指生產(chǎn)廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量，單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級，單位為kV；（電壓值根據(jù)具體需要）

2、技術(shù)指標

（1）額定電壓：

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗；

（2）輸出電壓波形畸變率：<1.0％

（3）允許連續(xù)工作時間：額定條件下一次性工作30分鐘，在對電纜耐壓時，滿足連續(xù)工作60分鐘

（4）裝置自身品質(zhì)因數(shù)：Q>50

（5）電纜試驗時滿負荷下品質(zhì)因數(shù)：Q>30（與負載相關(guān)）

（6）輸入電源：單相380V/220V

（7）頻率調(diào)節(jié)范圍：30Hz～300Hz

（8）系統(tǒng)測量精度：1.5％

（9）裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能

3、技術(shù)參數(shù)

（1）電源控制箱 1臺

額定功率：4.5kW；

輸入電壓：單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓：0～400V可調(diào)

輸出電壓頻率：30～300Hz  

0.1Hz步進可調(diào) 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流：0～11.25A

（2）電抗器 3臺

額定工作電壓：25kV

額定工作電流：1A

額定電感量：100H

連續(xù)工作時間：60分鐘

溫    升：小于60度

工作頻率：30~300Hz

（3）勵磁變壓器 1臺

額定容量：4.5kVA

輸入電壓：400V/200V

輸出電壓：1kV/3kV

輸出電流：4.5A/1.5A

 低壓接頭用手上緊，加上鎖緊螺絲可減少以上故障的發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)低壓接頭損壞，應重新更換。高壓接頭的故障與低壓接頭差不多，污染和裝置不當也常有發(fā)生。使用合適的工具在擰緊接頭的時候一定要仔細，過緊可能會損壞螺紋、刃環(huán)等，引起漏液，糟糕的是會使接頭斷在螺母內(nèi)部。使用手擰緊接頭，不需要任何工具就可以密封。旋緊接頭時要用死扳手，不用活扳手，保證不損壞接頭。注意接頭的清潔組裝與拆卸接頭時要檢查在密封面上有無微粒和無機鹽晶體。

（4）電容分壓器-50kV

電容量：1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率：30～300HZ使用變頻技術(shù)可以大量節(jié)能，我國的變頻技術(shù)改造，將需求大量的電流傳感器，這將是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應用領(lǐng)域。能源管理電網(wǎng)的自動檢測系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)計算機處理之后，對電網(wǎng)的運行狀況實施監(jiān)控，并進行負載的分配調(diào)節(jié)和**保護。自動監(jiān)控系統(tǒng)的各個控制環(huán)節(jié)，是用磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來實現(xiàn)?；魻栯娏鱾鞲衅髟缫言陔娋W(wǎng)系統(tǒng)中得到應用，用霍爾器件作成的電度表可自動計費并可顯示功率因數(shù)，以便隨時進行調(diào)整，保證用電。其實，平衡車并不是一個新事物，早在2001年12月開始就已經(jīng)實現(xiàn)了由美國家狄恩卡門（DeanKamen）的世界上款平衡車Segway的量產(chǎn)。當時，狄恩卡門（DeanKamen）是這樣描述這款車的（世界上款具有自動平衡能力、電動的交通工具），由于沒有大范圍在市場上流行起來，這種具備自動平衡能力，電動的交通工具在國內(nèi)的叫法一直沒有得到統(tǒng)一。

（5）測試線及附件 1套