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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做

整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做

本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹全城交通流量感知深圳交警建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系,通過車牌識別、油站車牌識別等系統(tǒng),通過方式檢測交通流量,檢測準(zhǔn)確率達(dá)到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條,同時整合內(nèi)、外部78個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù),有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在,深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺實現(xiàn)了對卡口數(shù)據(jù)運算的秒級響應(yīng),基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到1萬張,對于違章圖片的識別達(dá)到95%以上。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做在選擇設(shè)備時,有人會建議消防員選擇能夠在增益模式下顯示高達(dá)+1,1°C的極高溫度范圍的熱像儀,但這并不一定是好主意。因為就當(dāng)今的熱成像技術(shù)而言,更高測量溫度需要以犧牲圖像質(zhì)量為代價。所以,選擇合適的測溫范圍很重要,比如FLIRK系列紅外熱像儀是專為消防員在工作中遇到的高溫和濃煙環(huán)境設(shè)計的,其能在明亮的LCD上顯示更清晰熱圖像,能夠協(xié)助消防員輕松地穿過火災(zāi)并且做出決策,F(xiàn)LIRK系列熱像儀能夠測量-2°C至+65°C之間的溫度,對于消防員而言,圖像質(zhì)量意味著生與死的區(qū)別,所以FLIRK系列紅外熱像儀是消防員很不錯的選擇。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做升溫速率的影響和選擇升溫速率不僅影響峰溫的位置,而且影響峰面積的大小,一般來說,在較快的升溫速率下峰面積變大,峰變尖銳。但是快的升溫速率使試樣分解偏離平衡條件的程度也大,因而易使基線漂移。更主要的可能導(dǎo)致相鄰兩個峰重疊,分辨力下降。較慢的升溫速率,基線漂移小,使體系接**衡條件,得到寬而淺的峰,也能使相鄰兩峰更好地分離,因而分辨力高。但測定時間,需要儀器的靈敏度高。一般情況下選擇8度min-1~12度min-1為宜。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。切割好后將光纖小心置入熔接機(jī)的V型槽內(nèi),關(guān)上防風(fēng)罩,按下熔接機(jī)的放電鍵.即可自動完成熔接,只需11秒。移出光纖用加熱爐加熱熱縮管。打開防風(fēng)罩,把光纖從熔接機(jī)上取出,再將熱縮管放在裸纖中心,放到加熱爐中加熱。加熱器可使用20mm微型熱縮套管和40mm及60mm一般熱縮套管,20mm熱縮管需40秒,60mm熱縮管為85秒。。將接續(xù)好的光纖盤到光纖收容盤上,在盤纖時,盤圈的半徑越大,弧度越大,整個線路的損耗越小。整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做整組蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀定制定做

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