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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定制定做
本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。
測試步驟介紹下文就對觸發(fā)功能、設(shè)置中的觸發(fā)濾波、觸發(fā)靈敏度、釋抑時(shí)間進(jìn)行交流。示波器觸發(fā)的原理示波器的觸發(fā)系統(tǒng)與采樣系統(tǒng),是示波器的重要組成部分。采樣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將模擬信號數(shù)字化,但信號是過來的,該取哪部分顯示在示波器的界面上呢?如果示波器沒有觸發(fā)系統(tǒng),采用每隔一段時(shí)間或隨機(jī)某個時(shí)間將采樣的波形進(jìn)行疊加,由于采樣位置的不確定性和無規(guī)律,就會出現(xiàn)中非常混亂的波形顯示,在屏幕上看起來就像來回滾動的波形。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:在早期汽車應(yīng)用領(lǐng)域中,只有電子時(shí)鐘屬于長時(shí)間開啟的電子零件。但是多年以來,汽車制造商不斷在汽車中加裝新的電子裝置,并引進(jìn)了新的技術(shù),因此具有長時(shí)間運(yùn)作的電子系統(tǒng)便不斷增加。今時(shí)今日,先進(jìn)的駕駛?cè)诵畔⑾到y(tǒng)、信息與電傳系統(tǒng),已成為一般汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備,即使是在汽車未發(fā)動時(shí),這些系統(tǒng)也必須保啟開啟狀態(tài),以確保這當(dāng)中的數(shù)據(jù)不會遺失。在此同時(shí),車用電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也越趨復(fù)雜,而且愈來愈多中低階的汽車也都開始加裝了高階的電子裝置。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)當(dāng)前,我國對新能源汽車有明確要求:規(guī)定了整車廠須具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力;對于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗(yàn)及出廠測試等。電動汽車用電機(jī)及控制器的測試標(biāo)準(zhǔn)遵循國標(biāo)《GB-T18488電動汽車用電機(jī)及其控制器》,試驗(yàn)項(xiàng)目包括一般性能、環(huán)境試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗(yàn)內(nèi)容:空載試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過載能力試驗(yàn)、工作轉(zhuǎn)速、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)等。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。偶發(fā)異常測試在研發(fā)過程中,偶發(fā)異常是經(jīng)常會遇到的情況,但是排查起來相當(dāng)痛苦,因?yàn)榕及l(fā)異常的不去確定性導(dǎo)致難以判斷發(fā)生時(shí)間,同時(shí)異常波形的形狀又無法確認(rèn),沒辦法通過示波器觸發(fā)出來。偶發(fā)異??赡苋舾纱?,也有可能一周若干次,而示波器存儲深度小,無法記錄。ZDL6示波記錄儀可選2T硬盤,記錄波形長可達(dá)5天,配備雙捕獲功能,長時(shí)間的趨勢數(shù)據(jù)通常采用低采樣率采集趨勢數(shù)據(jù),但突發(fā)的高度瞬態(tài)異常信號需要采用高采樣率捕捉。單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定制定做