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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障定位儀試驗(yàn)方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障定位儀試驗(yàn)方法
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法

整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹當(dāng)選擇一個(gè)可從單電源產(chǎn)生多輸出的系統(tǒng)拓?fù)鋾r(shí),是一個(gè)明智的選擇。由于每個(gè)變壓器繞組上的電壓與該繞組中的匝數(shù)成比例,因此可以通過匝數(shù)來輕松設(shè)置每個(gè)輸出電壓。在理想情況下,如果調(diào)節(jié)其中一個(gè)輸出電壓,則所有其他輸出將按照匝數(shù)進(jìn)行縮放,并保持穩(wěn)定。然而,在現(xiàn)況中,寄生元件會(huì)共同降低未調(diào)節(jié)輸出的負(fù)載調(diào)整。在本電源小貼士中,我將進(jìn)一步探討寄生電感的影響,以及如何使用同步整流代替二極管來大幅提高反激式電源的交叉調(diào)整率。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法為什么經(jīng)驗(yàn)老道的工程師都要在測(cè)試前調(diào)整一下的檔位呢?不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時(shí)間等不同之外,還有個(gè)很重要的參數(shù)是輸入電容,它對(duì)于被測(cè)信號(hào)究竟有多大的影響?的輸入電容對(duì)于高頻信號(hào)有很大的影響,信號(hào)頻率越高,影響也就越大,具體有何影響呢?負(fù)載效應(yīng)簡(jiǎn)單來說,的負(fù)載效應(yīng)就是在用測(cè)電路中的其中兩點(diǎn)的波形時(shí),在兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)中接入了一個(gè)負(fù)載,而這個(gè)負(fù)載的大小,會(huì)直接影響電路的狀態(tài),造成測(cè)量結(jié)果的不正確性。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法據(jù)統(tǒng)計(jì),在鐵路生產(chǎn)事故中,因防溜問題而發(fā)生的事故約占8%左右,由于列車溜逸往往造成車輛脫線、顛覆、沖突等重大惡果,所以防溜工作出現(xiàn)問題導(dǎo)致的生產(chǎn)事故中相當(dāng)比例為重大大事故。而鐵路沿線多的中間站,普遍生活艱苦,條件較差,作業(yè)隨意性大,實(shí)際作業(yè)流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn),到目前為止,仍時(shí)常發(fā)生防溜措施不到位、防溜設(shè)備不及時(shí)撤除等**隱患。而智能防溜鐵鞋由于加裝了智能無線通信設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵鞋的遠(yuǎn)程智能化管理,而且還增加了防盜自動(dòng)報(bào)警功能,大大降低了人工管理的成本,而且相比人工管理,智能化管理更,更**。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測(cè)試。所以一定要保持一定的半徑,使激光在纖芯里傳輸時(shí),避免產(chǎn)生一些不必要的損耗。。野外接續(xù)盒一定要密封好,防止進(jìn)水。熔接盒進(jìn)水后,由于光纖及光纖熔接點(diǎn)長(zhǎng)期浸泡在水中,可能會(huì)光纖測(cè)試光纖在架設(shè),熔接完工后就是測(cè)試工作,使用的儀器主要是OTDR測(cè)試儀或光源光功率計(jì),用加拿大EXFO公司的FTB-100B便攜式中文彩色觸摸屏OTDR測(cè)試儀(動(dòng)態(tài)范圍有32/337.5/340/345/43db),可以測(cè)試,光纖斷點(diǎn)的位置;光纖鏈路的全程損耗;了解沿光纖長(zhǎng)度的損耗分布;光纖接續(xù)點(diǎn)的接頭損耗。整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法整組蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障儀試驗(yàn)方法

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