HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹HIOKI冬季新產(chǎn)品，熱流數(shù)據(jù)采集儀LR8432。該款數(shù)采與以往的便攜式數(shù)采有著相似的外觀，但在功能上卻有著與不同的地方?！盁崃鳌睖y量功能，了解何為“熱流。”熱流：即“熱流量”，是一定面積的物體兩側存在溫差時，單位時間內(nèi)由導熱、對流、輻射方式通過該物體所傳遞的熱量。通俗來講，溫度變化時，勢必包含熱能的移動。熱能是溫度變化所釋放的能量，與水和電相同由高到低的轉移。這種熱能移動的程度即用“熱流”來表示，單位時間單位面積流。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：將接頭組件與檢測器相接后將其擰緊，并且要保證有尾吹氣流。其次操作人員需要向檢測器注射溶劑，在注射完畢之后，需要將熱導池的溫度持續(xù)的加熱。操作人員需要注意的是：熱導池的溫度加熱到比平時的溫度高出二十攝氏度到三十攝氏度；后等到檢測器的溫度降到平時的溫度時，將其進行安裝即可。種：氫火焰離子化檢測器的清洗。這種檢測器的清洗需要從兩個方面來看：個，如果檢測器不是太臟的情況下，可以不用將檢測器拆下來進行清洗。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在過去10余年里，車用半導體廠商開發(fā)出了若干個車門執(zhí)行機構驅動器芯片，并隨著汽車電氣負載數(shù)量不斷增加，給這些產(chǎn)品增加了新功能，對封裝以及芯片制造技術和IP內(nèi)核進行了優(yōu)化。在車門區(qū)電子元器件中，除驅動芯片()外，還有一個電源管理IC，為電控單元提供更強的系統(tǒng)電源，包括待機模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個低壓差穩(wěn)壓器，為系統(tǒng)微控制器和外設負載(傳感器等外設)供電，還包含增強型系統(tǒng)待機功能，以及可設置的本地和遠程喚醒功能。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。RS485是一種非常常用的差分通信總線，傳輸距離較遠，抗干擾性也很好。但是對于通訊過程中的偶然故障，如何才能實現(xiàn)長達幾小時，甚至是幾天的通信過程監(jiān)控呢？測試需求：低成本長期監(jiān)控RS485總線通信過程。測試難點：RS485本身是差分總線，需要使用差分才能準確捕獲信號，但業(yè)內(nèi)很少有邏輯儀的差分，而且價值非常昂貴。測試步驟：先用示波器配合普通看一下波形，如。圖1示波器配合普通捕獲的波形我們可以清楚的看到在通訊協(xié)議信號上疊加了非常大的共模干擾。整組蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)對地測試儀原理用途