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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電一體機 HN1016B 整組蓄電池活化儀原理用途
本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹泄漏電流是指在沒有故障施加電壓的情況下,電氣中帶相互絕緣的金屬零件之間,或帶電零件與接地零件之間,通過其周圍介質(zhì)或絕緣表面所形成的電流稱為泄漏電流。按照美國UL標準,泄漏電流是包括電容耦合電流在內(nèi)的,能從家用電器可觸及部分傳導(dǎo)的電流。泄漏電流包括兩部分,一部分是通過絕緣電阻的傳導(dǎo)電流I1;另一部分是通過分布電容的位移電流I2,后者容抗為Xc=1/2πfc與電源頻率成反比,分布電容電流隨頻率升高而增加,所以泄漏電流隨電源頻率升高而增加。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:傳統(tǒng)傳感器是以機-電測量為基礎(chǔ),而光纖傳感器則以光學(xué)測量為基礎(chǔ)。如下圖所示,以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器是一種把被測量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y電信號的裝置,是由電源、敏感元件、信號接收和處理系統(tǒng),以及傳輸信息所用金屬導(dǎo)線組成。光纖傳感器則是一種把被測量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y光信號的裝置。由光發(fā)送器、敏感元件(光纖或非光纖的)、光接收器、信號處理系統(tǒng),以及光纖構(gòu)成。由光發(fā)送器發(fā)出的光經(jīng)源光纖引導(dǎo)至敏感元件,在這里,光的某一性質(zhì)受到被測量的調(diào)制。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)地線可靠性地線回路的可靠性主要由以下幾個主要關(guān)鍵因素決定:接地金屬的連接面,包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況;涂覆層及潤滑油對傳導(dǎo)地線連接板及其緊固件的影響;潛在的腐蝕;潛在的機械退化。汽車上接地的符號以及接地回路見下整車電氣地:主要為DC回路中發(fā)電機和蓄電池,以及AC回路中所有產(chǎn)品RF地;整車結(jié)構(gòu)地:標識為汽車結(jié)構(gòu)件(發(fā)動機、白車身等)接地標識;產(chǎn)品電路接地:產(chǎn)品電路接地,包括模擬地、數(shù)字地都可以使用此符號;實車使用的接地結(jié)構(gòu)圖圖1實車的接地結(jié)構(gòu)圖此為實車使用的接地結(jié)構(gòu)圖,其中所有的接地終回到蓄電池和發(fā)電機的負。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。為了描述物理層結(jié)構(gòu)的特征,還必須進行頻域。S參數(shù)模型說明了這些數(shù)字電路結(jié)構(gòu)所展示出來的模擬特點包括:不連續(xù)點反射、頻率相關(guān)損耗、串?dāng)_和EMI等性能。為使設(shè)備性能符合標準,眼圖增加了重要的統(tǒng)計功能。為利用特性檢定技術(shù)改善仿真能力,可以采用基于測試結(jié)果的S參數(shù)或RLCG模型提取技術(shù)。隨著在多種工作模式下進行數(shù)字和模擬綜合(時域和頻域)變得越來越重要,要完成這些測試功能,通常需要使用多種測試儀表,同時操作多種儀表正變得越來越困難。蓄電池充放電一體機 HN1016B 整組蓄電池活化儀原理用途