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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用范圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類(lèi)高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊,雷電截?cái)嗖?,操作沖擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類(lèi)沖擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備制造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專(zhuān)院校以及氣象等部門(mén)的防雷和雷電試驗(yàn)。同理,如果只看中而忽視示波器的選擇,那再保真的信號(hào)也會(huì)受示波器本身噪聲的影響,因此兩者同樣重要。,示波器的模擬前端,包含衰減電路、緩沖電路和放大器電路都會(huì)引入噪聲。這也是示波器的本底噪聲的重要來(lái)源。通常都會(huì)將模擬前端的設(shè)計(jì)作為評(píng)價(jià)示波器噪聲的表現(xiàn)的重要指標(biāo)。泰克的MSO6采用了全新設(shè)計(jì)的前端放大器Tek061,在較小的伏特/格設(shè)置上實(shí)現(xiàn)了非常好的噪聲性能。因此搭配低噪聲示波器才能保證電源軌發(fā)揮優(yōu)異的特性。

 

產(chǎn)品別稱(chēng):沖擊電壓發(fā)生器,雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電沖擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

穩(wěn)定性傳感器使用一段時(shí)間后,其性能保持不變化的能力稱(chēng)為穩(wěn)定性。影響傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定性的因素除傳感器本身結(jié)構(gòu)外,主要是傳感器的使用環(huán)境。要使傳感有良好的穩(wěn)定性,傳感器必須要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。在選擇傳感器之前,應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧?,減小環(huán)境的影響。傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo),在超過(guò)使用期后,在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定,以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,并采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用系數(shù)高,雷電波和操作波分別不低于85%80%。

 

3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由于彎道、坡度和車(chē)道變化等因素的影響,車(chē)輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車(chē)輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此,目前,很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS制造技術(shù),將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器,進(jìn)行的航位推算,以較高精度測(cè)量及維護(hù)車(chē)輛位置,甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)范圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛,從而支持自動(dòng)駕駛車(chē)輛的高精度慣性。沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控制技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗干擾能力強(qiáng)。

 


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