
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 CVT諧振耐壓裝置生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡介:
沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
適用范圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊,雷電截?cái)嗖?,操作沖擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類沖擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備制造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。同時(shí)也具有強(qiáng)大的諧波功能,也支持量測到5次的電壓和電流諧波。IT76系列高性能可編程交流電源采用先進(jìn)數(shù)字信號處理技術(shù),頻率可達(dá)1-5Hz,內(nèi)置的功率表及大屏幕示波器功能。功率高達(dá)54kVA,支持主從并聯(lián),可提供大容量的單相或三相交流輸出。IT76系列內(nèi)建任意波型產(chǎn)生器,可模擬諧波及任意波形輸出,同時(shí)具有強(qiáng)大的交流測量及功能,可廣泛應(yīng)用于新能源、家電產(chǎn)品、電力電子、電子設(shè)備、**與IEC標(biāo)準(zhǔn)測試的開發(fā)和運(yùn)用等多個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)品別稱:沖擊電壓發(fā)生器,雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電沖擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置
5G技術(shù)的新特性對承載網(wǎng)絡(luò)提出諸多挑戰(zhàn)性的需求,本文在總結(jié)5G承載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變化的基礎(chǔ)上,對5G前傳、中傳和回傳網(wǎng)絡(luò)可能的技術(shù)解決方案進(jìn)行了,并介紹了5G傳送技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀和發(fā)展方向。5G承載架構(gòu)的變化相對于4GLTE接入網(wǎng)的BBU和RRU兩級構(gòu)架,5GRAN將演進(jìn)為CU、DU和AAU3級結(jié)構(gòu),相應(yīng)的承載網(wǎng)架構(gòu)可以分解為前傳、中傳和回傳網(wǎng)絡(luò)。5G無線網(wǎng)、核心網(wǎng)均會朝著云化和數(shù)據(jù)中心化的方向演進(jìn)。CU可以部署在核心層或骨干匯聚層,用戶面為了滿足低時(shí)延等業(yè)務(wù)的體驗(yàn)則會逐步云化下移并實(shí)現(xiàn)靈活部署,為了實(shí)現(xiàn)4G/5G/Wi-Fi等多種無線接入的協(xié)同,的控制面也會云化集中,之間的協(xié)同流量也會逐漸增多。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
1、回路電感小,并采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波,負(fù)載能力大。
2、電壓利用系數(shù)高,雷電波和操作波分別不低于85%和80%。
3、調(diào)波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。早在2014年,汽車全液晶儀表市場規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到35.06億元,預(yù)計(jì)到2020年,這一規(guī)模將突破200億元,達(dá)到234.43億元。全數(shù)字汽車儀表是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表,其功能更強(qiáng)大,顯示內(nèi)容更豐富,線束鏈接更加簡單、更,更人性化地滿足駕駛需求。初全液晶儀表更多地是出現(xiàn)在一些豪華上,后來隨著技術(shù)逐步成熟,制造成本不斷下降,全液晶儀表逐步普及到自主的車型里。近新能源汽車的興起更加帶動了全液晶儀表的應(yīng)用。沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 CVT諧振耐壓裝置生產(chǎn)廠家
4、采用恒流充電自動控制技術(shù),自動化程度高,抗干擾能力強(qiáng)。