HN11C高壓開關綜合測試儀斷路器動特性測試儀 HN11C系列 高低壓開關柜通電試驗臺 生產廠家
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現場靜電干擾！當前，我國對新能源汽車有明確要求：規(guī)定了整車廠須具備動力系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力；對于零部件廠商來說，這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控制器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控制器》，試驗項目包括一般性能、環(huán)境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控制器保護試驗等。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；，Linux內核是使用make命令來配置并編譯的，那必然少不了Makefile。如此復雜、龐大的內核源碼絕不可能使用一個或幾個Makefile文件來完成配置編譯，而是需要一套同樣復雜、龐大，且為Linux內核定制的Makefile系統(tǒng)。盡管這是一個復雜的系統(tǒng)，但對絕大部分內核來說只需要知道如何使用，而無需了解其中的細節(jié)。她對絕大部分內核基本上是透明的，隱藏了大部分實現細節(jié)，有效地降低了的負擔，能使其能專注于內核開發(fā)，而不至于花費時間和精力在編譯過程上。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特別設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。不需要“先進”數字測試性能；但對于測試靈活性和功能的需求較大的情況，高速數字模塊則尤其重要。測試系統(tǒng)和相關的數字子系統(tǒng)可以支持傳統(tǒng)和當代電子組件組合的測試，因為這種測試系統(tǒng)被廣泛用于現場服務產品以及在工廠中測試新代產品。更具體地說，現場部署的測試系統(tǒng)（中所示的VIPER/T）具有尺寸和功耗的附加限制—要求系統(tǒng)具有便攜式，并且具有高可靠性。：VIPER/T測試系統(tǒng)數字子系統(tǒng)相關的功能包括：支持至少50MHz的矢量速率，每個引腳的時序，多個時間集和靈活的定序器。