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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)交流大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗設備 箱變溫升試驗裝置 定制定做
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。任何光滑或拋光的金屬物體都可能會反射紅外輻射,這就可能給監(jiān)測管道或機械過熱部件的人帶來困難。但是氧化過的金屬或被涂上冰銅材料的金屬更容易測量。紅外熱像儀可能永遠不可以“穿透”金屬物體,但金屬內部材料造成的溫差,會反應在金屬表層,這樣用紅外熱像儀查看,同樣可以達到檢測效果。用紅外熱像儀很容易看到這些罐子有多滿,因為里面的液體在金屬表面造成溫差熱成像能穿透塑料嗎?我們可以紅外熱像儀做一個有趣的小實驗:在一個溫暖的物體或人面前舉起一張薄薄的不透明的塑料片。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
單端器件但隨著先進的MMIC集成電路的出現(xiàn),越來越多的射頻電路開始使用差分平衡形式來設計。計算機、服務器中背板的差分平衡時鐘速率已到達上百吉比特每秒,速率如此之高也必須按照射頻和微波器件來考慮。平衡器件平衡器件的輸入或輸出都是兩端口的。平衡器件所傳輸?shù)男盘柺莾蓚€端口之間電平的差值或平均值,輸入的兩端口或輸出的兩個端口之間互為參考,而不是以地為參考,如所示。理想情況下,當差分平衡器件的輸入端加上幅度相等、相位相差18度的差模信號時,輸出端得到的也是差模信號,這種工作模式稱為“差模/差?!蹦J健?/span>
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調,精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.CAN拓撲結構特點線性拓撲接線方式在IOS-11898-2中有高速CAN物理層規(guī)范,其中CAN網(wǎng)絡采用總線形式的線性拓撲結構,如所示,線性拓撲CAN網(wǎng)絡采用單一信道(總線)作為傳輸介質,所有的站點通過相應的硬件接口接到一條公共的總線上。線性拓撲阻抗匹配比較簡單,只需要在主干的兩端并上合適的終端電阻即可(2km內通常為120Ω)。線性拓撲線性拓撲結構是CAN總線布線規(guī)范中為常見的,線性拓撲結構中,常用的就是“手拉手”式的連接,如所示。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后,都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:測試是該產品鏈中容易被忽視但卻非常關鍵的要素,而物聯(lián)網(wǎng)設備的復雜化又進一步增加了測試的復雜性。但同時物聯(lián)網(wǎng)還可以大大增強自動化測試的工作效率。將系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)管理、可視化和以及應用程序支持等物聯(lián)網(wǎng)功能應用于自動化測試工作流程,可以幫助測試工程師更輕松地應對物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。管理測試系統(tǒng)IoT和IIoT的基礎是設備互聯(lián)及統(tǒng)一管理。然而,目前許多分布式測試系統(tǒng)并沒有實現(xiàn)互聯(lián)或有效的設備管理。通常,測試工程師難以跟蹤在任何一臺硬件設備上運行的軟件,或者只知道系統(tǒng)的位置,而無法獲知其性能、使用率和健康狀況。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產品經(jīng)理JakubVidner博士說??焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行?!斑^去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng),無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅動軸上,測量鏈便準備就緒了。