HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 直流大電流恒流源 母線槽溫升試驗裝置 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。為了解決多廠商在電池內阻測試中遇到的難題，艾德克斯推出了IT5100系列電池測試儀。IT5100系列為用戶提供在線和離線兩種內阻測試儀。其中在線內阻測試儀通過對電池內阻的在線測量和，可以快速而準確的得到各個單體電池內阻在使用或充電過程中的動態(tài)變化，從而判斷電池是否失效。一般在線內阻測試儀配合電池包充放電循環(huán)壽命測試較多，可反映出整個壽命周期中，電池包內部單體電芯內阻所呈現的動態(tài)變化。IT5102在線內阻測試儀可同時監(jiān)控16個單體電芯內阻變化，并且支持多17臺主從并聯，將單體電芯測量數量擴展到272個，電壓電阻測量分辨率可達0.1mV、0.1mΩ。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數小于0.2％，準確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 它是電動汽車高壓電路系統(tǒng)重要保護模塊，也是整車控制系統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據控制信號或線圈電流變化，控制觸點動作完成電路的通斷，這是一種經典的控制器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應用，許多繼電器廠家推出了相應的高壓直流繼電器產品，同時也需要搭建符合車載環(huán)境的測試設備，完成汽車行業(yè)的測試標準。應用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德系車企BDU中使用,采購ITECH直流電源作為產品測試之用。IT6C系列直流電源電壓可達225V，電流可達24A，功率可擴展至1.152MW，特別適合新能源領域直流測試需求。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.結構清晰的測試數據可讓工程師將基本統(tǒng)計數據應用于人工智能和機器學習，從而將Python、R和TheMathWorks，Inc.MATLAB軟件等常用工具集成到工作流程中，進而從數據中提取更多有用的信息。開發(fā)、部署和管理測試軟件傳統(tǒng)的桌面應用程序正在逐步轉向基于網絡的移動應用程序。這種轉變使得測試難以實現。，需要在被測設備(DUT)上進行實時計算，以處理海量數據并實時做出測試通過/失敗的決策，同時本地操作員需要與測試設備和DUT進行交互。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側面空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后，都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：壓力傳感器屬于壓力儀表的一種，生產出來一般都要進行檢測，有些客戶拿到壓力傳感器時也習慣自己檢測一下，但是客戶一般沒有系統(tǒng)的器件進行檢測，一般都是用萬用表進行簡單檢測。如何用萬用表進行簡單檢測呢？萬用表對壓力傳感器檢測用萬用表檢測壓力傳感器只能進行簡單的檢測，檢測結果也只供參考。大致可以進行三項檢測，橋路的檢測，主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。測試設備廠家發(fā)現，電機的試驗大部分都要處于負載狀態(tài)下進行測試的，并且隨著嵌入式技術的日漸發(fā)展，對傳感器和儀器的通信與控制越來越便捷，于是他們測試儀器、傳感器、機械加載系統(tǒng)做了一次融合——初步意義上的測試系統(tǒng)，測功機，誕生了。測功機的構造很簡單，由一個機柜和測試臺架組成，其中測試臺架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉速傳感器和制動器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉速傳感器、機械負載（制動器）；機柜包括電參數測試儀、電機測試儀、測功機控制器、電源等，各部件功能如下：安裝底座——用于被試電機的安裝固定；扭矩轉速傳感器——用于被試電機的轉速、扭矩采集；機械負載——一般使用制動器，也有使用電機的，用于對被試電機提供反向的旋轉力矩，吸收被試電機運行時的功率，實現被試電機的“加載”，模擬其實際運行的工況；電參數測試儀——用于被試電機電壓、電流、電功率等電參數的采集和顯示；電機測試儀——用于采集扭矩轉速傳感器的輸出信號并以數字顯示被試電機的轉速、扭矩、機械功率；測功機控制器——用于控制機械負載輸出不同的扭矩；電源——用于系統(tǒng)和被試電機的供電。