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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 交流溫升試驗裝置 交流溫升試驗系統(tǒng) 定制定做
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。此類紅外熱像儀不需要制冷,且成本比量子探測器紅外熱像儀低。制冷型量子探測器采用銻華銦(InS、銦鎵砷(InGaAs)或應(yīng)變超晶格制成。這類探測器為光電探測器,即光子撞擊像素點,轉(zhuǎn)化為可存儲于積分電容器的電子。像素采用的電子快門,通過斷開或短路積分電容器來控制快門。銻化銦(InSb)探測器熱像儀,比如FLIRX69sc,在測量-2?C至35?C之間的物體溫度時,其典型的積分時間可能低至.48μs。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
Cat卡特,強調(diào)加固型設(shè)計,靈感源自于使用者需求,在面臨日常生活中遇到艱困環(huán)境時,給予無懼的安心感。深受運動愛好者及專業(yè)人士喜愛。為何Cat卡特如此無堅不摧?三分鐘速懂專業(yè)科技,打造強固型。集成FLIR熱成像技術(shù)搭載熱成像攝像頭模塊捕捉清晰的熱成像、設(shè)置定時拍攝鏡頭;通過多點測光可追溯并確定圖像中的溫度;偵測范圍長達3米;測量溫度范圍攝氏-2℃~12℃??顾つ芰Τ降燃壙ㄌ厝盗挟a(chǎn)品皆經(jīng)過嚴格的防摔測試,抗摔高度為1.8米,讓你忘卻因使用失誤造成的損傷。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.對于通信系統(tǒng)來說,諧波失真信號表現(xiàn)為通信頻帶中的干擾信號,容易導(dǎo)致系統(tǒng)的信噪比下降,嚴重影響通信系統(tǒng)的容量和質(zhì)量,因此快速的測量諧波失真顯得非常重要。諧波失真產(chǎn)物屬于一種可預(yù)見性的失真,它們直接與輸入信號的頻率相關(guān)。在實際測量中,通常使用頻譜儀來測量信號的總諧波失真(TotalHarmonicDistortion,簡稱THD),并以此作為諧波失真程度的評估依據(jù)。方法一:利用掃頻功能手動測量利用頻譜儀測量信號的諧波失真時,在測量過程中經(jīng)過多次手動調(diào)節(jié)信號的頻率、分辨率帶寬、掃描時間、頻寬等儀器測量參數(shù),并利用標記讀出各次諧波的幅度值,然后根據(jù)諧波失真計算公式手動計算總諧波失真值。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當大。簡單的直接交換每個繼電器與適當?shù)碾娫撮_關(guān)將不可行。由于電動汽車電池系統(tǒng)中的電流可以雙向流動,所以電源開關(guān)必須能夠雙向傳導(dǎo)和阻擋電流。當車輛處于靜止狀態(tài)(停放車輛)時,電池斷態(tài)漏電流必須極低,以防止放電和潛在危險情況。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。SN65HVD251支持5kbps的波特率,同時電磁輻射較TJA1040T的更小,并且三者保持管腳兼容,區(qū)別在于SN65HVD251的差分電壓幅度較大。MC33901支持5kbps波特率,同樣具有電磁輻射較小的特點,在波特率下均無出現(xiàn)嚴重的過沖現(xiàn)象,但該芯片的使用必須將5引腳連接到一起,替換原來芯片時,需更改PCB電路設(shè)計。表1四種對比注:這里只給出實測結(jié)果,詳細官方參數(shù)對比見對比文檔。