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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做
詳情介紹:

HNDL800 JP柜 配電箱溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做 

三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059用于箱變
,
配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對開關(guān)柜進(jìn)行試驗(yàn)的要求。復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)證面臨許多測試技術(shù)挑戰(zhàn),包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件,如串行數(shù)據(jù)包、激光脈沖和故障信號。為了準(zhǔn)確測量和表征這些信號,必須在長時間內(nèi)高采樣率捕獲它們。示波器的默認(rèn)采集模式因?yàn)槠溆邢薜挠涗涢L度會強(qiáng)制在采樣率和捕獲時間進(jìn)行妥協(xié)。使用更高的采樣率可以更快地填充儀器的內(nèi)存,減少數(shù)據(jù)采集的時間窗口。相反,捕獲長時間的數(shù)據(jù)通常是以犧牲水平時間分辨率(采樣率)為代價的。分段存儲架構(gòu)FastFrameTM分段存儲允許將內(nèi)存分割成多幀。

三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流:AC范圍 0到額定電流,連續(xù)可調(diào), 且該輸出電流為真有效值(指負(fù)載被試開關(guān)柜及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩(wěn)定輸出時間應(yīng)滿足工作時間要求)

輸出波形:標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)

輸出電壓:0-6V,且連續(xù)可調(diào)

工作時間:大電流輸出不少于24小時

輸出相數(shù):三相  多路

所述環(huán)形體積管包括氣動球閥、氣動三通球閥、氣動四通球閥、收發(fā)球筒、快開盲板、彈性球置換器、標(biāo)準(zhǔn)管段和檢測開關(guān),所述氣動四通球閥的兩個進(jìn)出水口,分別連接所述兩個收發(fā)球筒,所述氣動四通球閥另兩個進(jìn)出水口分別與氣動球閥相連,所述檢測開關(guān)固定在所述標(biāo)準(zhǔn)管段上,所述彈性球置換器放入所述收發(fā)球筒內(nèi),所述收發(fā)球筒與所述標(biāo)準(zhǔn)管段相連。所述超聲波水表檢測臺包括氣動球閥、氣缸組、水表夾具、超聲波水表和導(dǎo)軌,所述氣動球閥與所述氣缸組相連,所述氣動球閥與所述環(huán)形體積管相連,所述氣缸用于推動所述水表夾具,所述水表夾具在所述導(dǎo)軌上移動,所述超聲波水表放在所述水表夾具上,所述水表夾具另一端通過所述氣動球閥連接至所述多檔位定點(diǎn)流量調(diào)節(jié)裝置。三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做


1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)

序號

名稱

數(shù)量

1

3回路三相0-100A電流調(diào)節(jié)器

1

2

3回路三相0-400A電流調(diào)節(jié)器

1

3

3回路三相0-630A電流調(diào)節(jié)器

1

4

3回路三相0-800A電流調(diào)節(jié)器

1

三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做2014年7月,奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級進(jìn)行測試,而寶馬則計劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上,展示了奧迪的無線充電設(shè)備,這套可自動升降供電線圈的無線充電技術(shù),足以應(yīng)對底盤較高的SUV。除沃爾沃以外,車企基本都是運(yùn)用在車輛靜止的狀態(tài)充電的方式。2012年,沃爾沃就啟動了一個名叫“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的項(xiàng)目,并在瑞典的測試中心建設(shè)了一條長約400米的測試道路。三回路JP柜溫升測試儀HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定制定做


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