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產品詳情
  • 產品名稱:程控直流恒流源 大電流電鍍電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。程控直流恒流源 大電流電鍍電源 汽車電器老化直流電源 5年保修
詳情介紹:

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 程控直流恒流源 大電流電鍍電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

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聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續(xù)可調  

電流:0- 100000A連續(xù)可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據傳感器采集到的數據來判斷車站的環(huán)境質量,并根據預先設計好的工況來進行自動切換,以實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)對車站環(huán)境的自動控制,使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中,并終實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。我們還可以在車站的回風室內安裝CO2濃度傳感器,以監(jiān)測車站內CO2的濃度。在車站里,由于人的呼吸,CO2的濃度會增加,當CO2濃度處于較大值時,當前車站的空氣質量就對乘客的健康產生了威脅,所以,運營人員可以根據CO2濃度傳感器采集上來的數據對車站公共區(qū)域的工況進行及時調整,以保證車站的空氣質量始終處于好的狀態(tài)。程控直流恒流源 大電流電鍍電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出此外,傳統(tǒng)的電梯檢測技術只能檢測出已出現(xiàn)的故障,難以診斷潛在的故障或預判電梯故障。隨著電梯功能多樣化、印制電路板密集化等方向發(fā)展,傳統(tǒng)的電氣檢測技術已經很難滿足于日益復雜的電梯電氣故障檢測,因此研究快速有效的故障診斷方法已經成為電梯電氣故障診斷的迫切需求。紅外熱成像檢測技術已在電力、核電等工程領域方面得到成功應用,推廣至特種設備領域如電梯電氣控制系統(tǒng)的故障檢測也將是其重要用途之一。與傳統(tǒng)電梯檢測方法相比,基于紅外熱像檢測技術的電梯電氣系統(tǒng)故障診斷突出優(yōu)勢有:非接觸式檢測。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源后,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩(wěn)流后,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控制信號通過隔離驅動器分別驅動功率模塊,兩組對角管分別交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈沖電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓后整流向負載提供能量。

給各分管路打壓,檢測哪一路地暖盤管可能漏水自從FLIRONRPRO紅外熱像儀應運而生,一切都迎刃而解。整個檢測過程和要點主要概括為下面幾步:步,通過對地暖各分路進行打壓,判斷存在漏水的管道。在現(xiàn)場我們發(fā)現(xiàn),路管道施加5公斤壓力后,在3分鐘內只剩下1公斤壓力,屬于明顯的漏水可疑對象,而其他二路并無失壓情況。據此,我們初步判斷路地暖盤管存在漏水情況。得出結果后,接下來就需要使用FLIRONEPRO紅外熱像儀查找具體漏水點。程控直流恒流源 大電流電鍍電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置并切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,并把電流降到10%額定電流以內,工件拿出后,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小于5A時

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