HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 大電流加熱電源 HN系列 脈沖測(cè)試?yán)匣绷麟娫?10V1500A

聯(lián)系人車(chē)高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時(shí)需提前說(shuō)明
輸出電壓：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3％ + 10mV
負(fù)載效應(yīng)： < 0.1% + 10mV
橋梁因造價(jià)昂貴，服役時(shí)間長(zhǎng)且維系人們的生命**而倍受關(guān)注。為了避免因難于察覺(jué)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)損傷引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)尤為重要。在世界上目前未出現(xiàn)事故的橋梁中，也有多橋梁出現(xiàn)了不同程度的性能退化。據(jù)文獻(xiàn)資料顯示，美國(guó)現(xiàn)有近6萬(wàn)座橋梁，美國(guó)聯(lián)邦公路管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，約有1/3的橋梁功能陳舊或有結(jié)構(gòu)缺陷，需要修復(fù)，大概需要投資7億美元，且估計(jì)每年有15-2座橋會(huì)倒塌；在英國(guó)，據(jù)報(bào)道也有1/3的橋梁需要修復(fù)；在加拿大，為修復(fù)橋梁損壞的基礎(chǔ)設(shè)施工程估計(jì)需耗費(fèi)5億美元；到26年底，我國(guó)現(xiàn)有各類現(xiàn)代橋梁53.36萬(wàn)座，其中公路橋梁有34萬(wàn)多座，鐵路橋梁有18萬(wàn)座。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用臺(tái)式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，支持N+1冗余擴(kuò)容，可組合放置于工作臺(tái)面及機(jī)架；
3、優(yōu)點(diǎn)：高頻PWM硬件調(diào)整軟開(kāi)關(guān)控制技術(shù)使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動(dòng)切換，電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié)；
5、保護(hù)功能：過(guò)壓保護(hù)（OVP)、過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)

相信大家都還記得217年6月在上映的《新木乃伊》掀起了一波木乃伊熱潮。然而，細(xì)心的同行們會(huì)發(fā)現(xiàn)，片中竟然出現(xiàn)了美國(guó)FLIR紅外熱成像儀。到底是哪款設(shè)備能夠入得了大名鼎鼎的艾利克斯導(dǎo)演的法眼，并在影片中精彩亮相的呢？下面，將為大家介紹一下：T6系列手持式紅外熱成像儀極限分辨率FLIRT6紅外熱成像儀具有強(qiáng)成像性能和精度的手持產(chǎn)品3大優(yōu)異的熱成像功能，包含64×48原始分辨率。像素?zé)岱直媛?，具有UltraMaxTM（超級(jí)放大）功能—分辨率改善4倍，獲得更細(xì)微的細(xì)節(jié)信息和精度。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控制電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源系列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù)，通過(guò)數(shù)字模擬閉環(huán)反饋，微處理器控制PWM脈寬控制器，控制能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，承受沖擊帶載能力強(qiáng)，允許負(fù)載變化范圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下，都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)并保持輸出電流和電壓恒定于設(shè)定值，從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)礦區(qū)鐵路超過(guò)2萬(wàn)公里且其沿線附近通常分布著多個(gè)道口。由于道口大多分布在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部，并且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長(zhǎng)，加上礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸工具的交叉作業(yè)及車(chē)輛、人員的不固定的流動(dòng)，使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問(wèn)題。為使各級(jí)礦區(qū)管理部門(mén)能及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各個(gè)道口的的**情況，本文以Atmega128和MC55為核心，設(shè)計(jì)一套鐵路道口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路道口監(jiān)測(cè)管理的自動(dòng)化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開(kāi)關(guān)，把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能（500A以下自動(dòng)機(jī)型才有）：自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大于5A，大于5A則開(kāi)始記時(shí)，時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’，到預(yù)置時(shí)間報(bào)警，并把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出后，時(shí)控不工作，待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小于5A時(shí)

大電流加熱電源 HN系列 脈沖測(cè)試?yán)匣绷麟娫?10V1500A