HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 單相交直流標準源 多表位電壓監(jiān)測儀校驗臺HN8000 HN系列 多功能指示儀表校驗臺

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術,降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

在530KHz到1.1MHz的頻段范圍內(nèi)，測量出的輻射干擾超出了模板的限量。同時，我們還測試了將連接雷達模塊線纜斷開的情況，發(fā)現(xiàn)仍然通不過標準。上圖的譜線我們可以得到一些信息：在低頻范圍內(nèi)，該設備的輻射噪聲是超出標準的，我們假定引起這個問題的，是一個低頻的數(shù)字信號。相對較寬的頻譜，不含離散的譜線，意味著該超標的頻譜噪聲來源很可能是來自于控制器本身或者控制器和雷達模塊之間的串行接口。正如我們之前提到的，斷開控制器和雷達模塊之間的線纜，測試也沒通過，所以我們初步認為，引起這個超標的源頭在于控制器。
 技術參數(shù)：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     單相交直流標準源 多表位電壓監(jiān)測儀校驗臺HN8000 HN系列 多功能指示儀表校驗臺現(xiàn)場動平衡測量儀具有檢測與轉(zhuǎn)子同頻、半頻和倍頻振動分量的頻率能力?，F(xiàn)場動平衡測量儀操作簡單，儀器自動提示，一般人員都可使用現(xiàn)場動平衡儀是嵌入式計算機技術和動平衡技術，兼?zhèn)洮F(xiàn)場振動數(shù)據(jù)測量、振動和單雙面動平衡等諸多功能，簡捷易用。是工礦企業(yè)預知保養(yǎng)維修，尤其是風機、電動機等設備制造廠和振動技術服務機構(gòu)為理想之工具?，F(xiàn)場動平衡測量儀具有動平衡測試，給出轉(zhuǎn)速、總振幅、選取頻振幅和相位角（相對光電參數(shù)標志），這是一般動平衡儀功能。頻率設置：在源關閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

在車載通信系統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡的方法，將帶來許多以前共享總線拓撲所具有的相同的局限，可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述后兩個項目會影響與其他接入網(wǎng)絡的設備的互操作性。網(wǎng)絡連接車載傳感器的數(shù)量越來越多，這些傳感器可能來自不同的供應商，每個傳感器可能使用不同的PHY。圖1：分布式車載傳感器網(wǎng)絡在早期，幾位汽車業(yè)人士意識到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問題。

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

是不是覺得空氣質(zhì)量監(jiān)測站的數(shù)據(jù)不可靠？看機智的歐洲人民如何應用LoRa技術，借助鴿子的力量更地監(jiān)測空氣質(zhì)量?？諝馕廴久磕暝斐?20萬人死亡根據(jù)世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)，每年約有820萬人死于與空氣污染有關的非傳染性，這相當于每分鐘就有15人因為空氣污染而死亡。可以說空氣污染已經(jīng)成為了地球上的環(huán)境污染之一。即使空氣污染問題已經(jīng)這么嚴重了，但其卻往往得不到應有的重視。因為空氣污染對的傷害往往需要很長時間才能體現(xiàn)，將空氣污染直接歸于死因通常很困難，通常只會被記錄為一個促成因素。