HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交流標準源 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 高質量供應 儀表校驗裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統設計而成，將系統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

校準過程：2.4mm三端口耦合器（雙陰一陽），244雙端口2.4mm電子校準件（端口陰一陽），3672D矢量網絡儀。電子校準件與被測件不匹配，選擇混合校準。詳細過程為：測試被測件在測試電纜端連接被測耦合器，根據測試需求設定測量參數，測試指標即為被測件真實特性。測量關鍵點電校準方式選?。喝绻粶y件與電子校準件、網絡儀匹配，可以直接采用全自動電子校準；否則需使用電子與機械的混合校準模式。如雙端口雙陽3.5mm同軸轉接器或濾波器，可使用完全匹配的243雙陽電子校準件進行全自動電子校準；如果使用243陰陽電子校準件，也需要選用電子與機械的混合校準功能，每個端口連接243陽頭，直通選用機械轉接器做非插入直通。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交流標準源 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 高質量供應 儀表校驗裝置**氣囊系統（SRS）是汽車上的一種**防護裝置，為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關重要的作用，其性能測試也是現代汽車**評價的重要組成部分。為確保其可靠性，均有出臺非常嚴謹的檢測規(guī)范。目前，通用的**氣囊適用標準包含：標準ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分：氣囊模塊試驗》和標準GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分：**氣囊模塊試驗》。頻率設置：在源關閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節(jié)細度后旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節(jié)

有沒有一個曝光時間能夠**涵蓋一個場景的溫度變化，并測量該場景的所有冷熱物體？沒有，但有另一個選項。解決方案：FLIR超幀技術FLIR超幀技術指的是，在一個快速的連續(xù)時間內，以逐漸加快的曝光時間拍攝一組4幅具有代表性的場景圖像（子幀），然后重復這個循環(huán)。每次循環(huán)的子幀被合并為一個超幀，如我們所知，這個超幀結合了曝光時間不同的4個子幀的特性。這一過程稱為疊加。采用這種方式，疊加算法生成的超幀圖像對比度高，溫度范圍廣。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

一般情況下，由于傳感器設置的場所并非理想，在溫度、濕度、壓力等效應的綜合影響下，可引起傳感器零點漂移和靈敏度的變化，已成為使用中的嚴重問題。雖然人們在制作傳感器過程中，采取了溫度補償及密封防潮的措施，但它與應變片、粘帖膠本身的高興能化、粘帖技術的和熟練、彈性體材料的選擇及冷、熱加工工藝的制定均有密切的關系，哪一方面都不能忽視，都需精心設計和制作。同時，還須注意傳感器的安裝方法，支撐結構的設置，如何克服橫向力等問題。