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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
可自動(dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測(cè)儀表檢定裝置 交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)

交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標(biāo)準(zhǔn)源,軟件校準(zhǔn)。各項(xiàng)輸出均采用動(dòng)態(tài)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整技術(shù),降低了負(fù)載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、復(fù)雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)而成,將系統(tǒng)、測(cè)試和信號(hào)高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強(qiáng)。用于檢測(cè)數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測(cè)控裝置、變送器、交流采樣裝置

一旦測(cè)出Vtop和Vbase,示波器就可以對(duì)電壓和時(shí)間以及其他參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。常見的參數(shù)有,峰峰值、幅值、上升時(shí)間、下降時(shí)間、脈寬等。對(duì)于周期性的波形信號(hào)來說,自動(dòng)測(cè)量相對(duì)于光標(biāo)測(cè)量來說,統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)量多,測(cè)量結(jié)果為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的平均值,相對(duì)來說更加準(zhǔn)確。但是如果信號(hào)噪聲很大,自動(dòng)測(cè)量則有可能將噪聲也統(tǒng)計(jì)進(jìn)去,所得結(jié)果也會(huì)有較大誤差。自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目一般為常規(guī)項(xiàng)目,當(dāng)有需求時(shí),自動(dòng)測(cè)量便無能為力了,比如測(cè)量下圖抖動(dòng)波形。
 交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):

整機(jī)有效精度 0.05級(jí)

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準(zhǔn)確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準(zhǔn)確度: 0.05%RG

     交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)時(shí)序統(tǒng)計(jì)結(jié)果測(cè)量結(jié)果失敗報(bào)表問題并做穩(wěn)定性驗(yàn)證通過上述測(cè)試,SPI總線的建立時(shí)間偏小,保持時(shí)間偏大,調(diào)整時(shí)鐘信號(hào)時(shí)序延遲6.5ns左右,就可得到較好時(shí)序,即將數(shù)據(jù)信號(hào)建立時(shí)間和數(shù)據(jù)信號(hào)保持時(shí)間盡可能接近。整改之后再次用時(shí)序軟件對(duì)SPI總線進(jìn)行一夜的穩(wěn)定性測(cè)量,測(cè)量結(jié)果如所示,進(jìn)行了72842次時(shí)序,所有測(cè)試都通過,且每一項(xiàng)測(cè)量項(xiàng)都PASS。之前的問題項(xiàng)建立時(shí)間,值1.75ns,值13.5ns,非常,這顯示了SPI總線的時(shí)序非常穩(wěn)定性。交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)頻率設(shè)置:在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標(biāo)選中液晶屏的頻率編輯框設(shè)置頻率。頻率設(shè)置范圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會(huì)自動(dòng)按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進(jìn)行頻率設(shè)置:對(duì)交流源的頻率信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標(biāo)指示當(dāng)前欲調(diào)節(jié)細(xì)度,按【←】鍵可左移光標(biāo),按【→】鍵可右移光標(biāo)。確定好調(diào)節(jié)細(xì)度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對(duì)頻率信號(hào)進(jìn)行升/降調(diào)節(jié)

單芯片雷達(dá)的簡(jiǎn)圖雷達(dá)傳感器的應(yīng)用迄今為止,單芯片雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車**。雷達(dá)成為大多數(shù)汽車中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)剎車、后備箱物體檢測(cè)、盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助、來車警告系統(tǒng)都采用了雷達(dá)技術(shù)。目標(biāo)是減少駕駛員失誤,從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù)。目前為止,上述目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上,這些新的子系統(tǒng)非常有效,因此正在強(qiáng)制所有汽車安裝先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)

直流標(biāo)準(zhǔn)源參數(shù)操作

當(dāng)用鼠標(biāo)選中標(biāo)準(zhǔn)源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項(xiàng)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)源視窗將處于直流標(biāo)準(zhǔn)源狀態(tài)。此時(shí)所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進(jìn)行操作。

在直流標(biāo)準(zhǔn)源輸出前可以對(duì)直流標(biāo)準(zhǔn)源的量限進(jìn)行設(shè)置;設(shè)置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)。

對(duì)于直流參數(shù)的設(shè)置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當(dāng)前選擇的量限百分比進(jìn)行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出直流源,若直流源已處于輸出狀態(tài),則直接按量限百分比輸出相應(yīng)幅度。

M9703A具有實(shí)時(shí)DDC功能和超高帶寬,可作為該測(cè)試系統(tǒng)的解決方案,特別適用于校準(zhǔn)應(yīng)用。其多模塊處理同步功能可提供的通道間相位相參性。雖然參考解決方案針對(duì)的是窄帶測(cè)量,但是M9703A也能捕獲帶寬更寬的信號(hào)(使用DDC特性時(shí)可達(dá)300MHz,不使用DDC時(shí)可達(dá)600MHz)。假設(shè)大多數(shù)相位陣列天線都是在射頻/微波頻率上,并且使用一個(gè)中頻數(shù)字轉(zhuǎn)換器,此時(shí)有必要利用模擬混頻技術(shù)將捕獲到的信號(hào)下變頻至M9703A通帶內(nèi)的中頻。交直流采樣校驗(yàn)儀 電壓監(jiān)測(cè)儀校驗(yàn)臺(tái) 作用 電測(cè)儀表校驗(yàn)臺(tái)

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