HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交流變送器校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗裝置 定制定做 儀表校驗臺

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術,降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

LED電源驅(qū)動器又叫做LEDPowerDriver，是用來驅(qū)動LED的電源設備。其作用是將電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電源轉(zhuǎn)換器。LED技術飛速發(fā)展的同時，LED驅(qū)動電源的要求也在不斷提高。率、浪涌保護能力、高使用壽命以及其他防水防潮電磁兼容的要求正成為LED驅(qū)動電源的關鍵評價指標。因此電源模塊廠商、燈具制造商都越來越重視采用先進的測試測量技術和方案。APM交流電源適用于此方面解決方案LED是節(jié)能產(chǎn)品，驅(qū)動電源的效率就要求高，這一點對于電源安裝在燈具內(nèi)的結構尤為重要。
 技術參數(shù)：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交流變送器校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗裝置 定制定做 儀表校驗臺尺度的稱重傳感器，秤體重量的，可能的部分負載和動態(tài)負載因素的評估，以確定的數(shù)量，選擇可以基于傳感器范圍選擇。一般應在30％至70％的范圍內(nèi)的傳感器的工作經(jīng)驗的基礎上，但有較大的沖擊稱重傳感器的選擇，一般在20％至30％的范圍內(nèi)，以確保傳感器的**使用。后：選擇準確性精度是傳感器的一個重要的性能指標，它關系到整個測量系統(tǒng)的測量精度的一個重要部分。傳感器的精度越高，它的價格比較昂貴，所以傳感器的精度只要你能滿足整個測量系統(tǒng)的精度要求，不要選擇了。頻率設置：在源關閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

具體的器件有金屬應變片、壓力傳感器等，在動力設備、工程機械、各類工作母機和工業(yè)自動化系統(tǒng)中，成為不可缺少的核心部件。力傳感器被廣泛地用在部件和系統(tǒng)級測試、發(fā)動機和動力總成測試、車輛和試驗廠測試、總裝和終測試以及賽車應用中。它們在確定新車和部件設計的完整性和化方面都能發(fā)揮重要作用，同時還有助于保證效率、**性和正確的功能。力傳感有“疲勞壽命”額定值。通用型力傳感器設計用于靜態(tài)載荷應用或者低循環(huán)頻率載荷應用。

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

一般情況下，在夏天時都是將輸漆間溫度往下調(diào)整，使?jié)崈羰疫_到相對噴房空調(diào)的28C，那么一方面因為與輸漆間的溫度差異有4C，意味著輸漆間環(huán)境溫度要調(diào)整到24C，這樣溫度調(diào)整后會使輸漆間內(nèi)循環(huán)的油漆溫度降到24C，那么油漆輸送到噴房后，噴房空調(diào)溫度又是28℃，噴房環(huán)境溫度和施工油漆溫度差異太大，會帶來一系列質(zhì)量問題。另一方面空調(diào)冷凍機又要調(diào)整到比輸漆間更低的溫度，要浪費更多的電能去降低冷凍水的溫度，造成生產(chǎn)成本升高。