HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交流變送器校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 高質(zhì)量供應(yīng) 三相電測儀表校驗裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標(biāo)準(zhǔn)源，軟件校準(zhǔn)。各項輸出均采用動態(tài)負(fù)載自動調(diào)整技術(shù),降低了負(fù)載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器（DSP）、復(fù)雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設(shè)計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

光度計是對可見光區(qū)域進(jìn)行測量的儀器，現(xiàn)在常見的有四種光度測量儀器，分別是照度計，亮度計，光通量計和光強計。亮度計和照度計是常見的光度計，也是有效的可見光測量解決方案。應(yīng)用介紹：1.顯示設(shè)備如LCPDP、CRT、LED大屏幕、OLE相機屏幕、投影儀和背光BLU等。光源各類照明光源如LE熒光燈等；車燈、舞臺燈光和各類信號燈。農(nóng)業(yè)林業(yè)的光照管理。燈廂光源的色彩色溫評估。儀表板顯示汽車導(dǎo)航，音響系統(tǒng)的面板指示針和顯示；航天儀表盤指示；按鍵、背光。
 技術(shù)參數(shù)：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準(zhǔn)確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準(zhǔn)確度： 0.05%RG

     交流變送器校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 高質(zhì)量供應(yīng) 三相電測儀表校驗裝置后期數(shù)據(jù)處理在完成封閉場地測試后，測試工程師們會對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理，并繪制非常直觀的數(shù)據(jù)圖?？梢詮暮蟮臄?shù)據(jù)中看出自動駕駛車輛與目標(biāo)是否發(fā)生碰撞，自動駕駛車輛在以一定的加速度減速至速度為0時與目標(biāo)之間是否還有一定的**距離，其是否滿足《重慶市自動駕駛道路測試準(zhǔn)入測試規(guī)范》中對于自動緊急制動的要求。展望相信在如此嚴(yán)格且規(guī)范的自動駕駛測試下，重慶的自動駕駛上路是**的，請對祖國的自動駕駛技術(shù)充滿希望與期待，就在不遠(yuǎn)的未來，自動駕駛技術(shù)定能為人們的生活帶來巨大改變。頻率設(shè)置：在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標(biāo)選中液晶屏的頻率編輯框設(shè)置頻率。頻率設(shè)置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進(jìn)行頻率設(shè)置：對交流源的頻率信號進(jìn)行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關(guān)閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標(biāo)指示當(dāng)前欲調(diào)節(jié)細(xì)度，按【←】鍵可左移光標(biāo)，按【→】鍵可右移光標(biāo)。確定好調(diào)節(jié)細(xì)度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進(jìn)行升/降調(diào)節(jié)

用下面的方法可以實現(xiàn)一個簡易的示波器，整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，清晰。它充分利用了R單片機內(nèi)部資源使系統(tǒng)電路得以簡單化，就連系統(tǒng)的工作時鐘也是R內(nèi)部自帶的。通過測試該系統(tǒng)在測量頻率方向的誤差很小，可以用來比較準(zhǔn)確的測量測試信號的頻率。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1.信號調(diào)理電路信號調(diào)理電路要完成的功能是：程控放大，疊加直流分量。程控放大的作用是：當(dāng)輸入信號的幅度很小的時候就需要對輸入信號進(jìn)行放大，使得被測信號可以在LCD上盡可能清楚的顯示出來。

直流標(biāo)準(zhǔn)源參數(shù)操作

當(dāng)用鼠標(biāo)選中標(biāo)準(zhǔn)源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標(biāo)準(zhǔn)源視窗將處于直流標(biāo)準(zhǔn)源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進(jìn)行操作。

在直流標(biāo)準(zhǔn)源輸出前可以對直流標(biāo)準(zhǔn)源的量限進(jìn)行設(shè)置；設(shè)置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)直流信號。

對于直流參數(shù)的設(shè)置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當(dāng)前選擇的量限百分比進(jìn)行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應(yīng)幅度。

此外，車輛還可能進(jìn)入一些外部發(fā)射機產(chǎn)生的強電磁場區(qū)域，強度可達(dá)幾十甚至幾百福特每米。汽車業(yè)在多年前就已意識到這些問題，所有廠商都已采取一定措施，通過制定測試標(biāo)準(zhǔn)和立法要求，力圖借此減少電磁干擾的影響。今天的車輛對這種干擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大，因此必須繼續(xù)對其保持警惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業(yè)的領(lǐng)域，一向由廠商自己完成。在有些，許多車輛廠商會共同資助那些專業(yè)的測試實驗室。