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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀具體的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等,在動力設(shè)備、工程機械、各類工作母機和工業(yè)自動化系統(tǒng)中,成為不可缺少的核心部件。力傳感器被廣泛地用在部件和系統(tǒng)級測試、發(fā)動機和動力總成測試、車輛和試驗廠測試、總裝和終測試以及賽車應(yīng)用中。它們在確定新車和部件設(shè)計的完整性和化方面都能發(fā)揮重要作用,同時還有助于保證效率、**性和正確的功能。力傳感有“疲勞壽命”額定值。通用型力傳感器設(shè)計用于靜態(tài)載荷應(yīng)用或者低循環(huán)頻率載荷應(yīng)用。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


終端電阻的作用對于RS-485總線,終端電阻主要是為了匹配通信線的特性阻抗,防止信號反射,提高信號質(zhì)量。在組建RS-485總線網(wǎng)絡(luò)時,通常使用特性阻抗為120Ω的雙絞線,由于RS-485輸入阻抗一般較高(RSM485ECHT輸入阻抗為96kΩ,多可連接256個節(jié)點),在信號傳輸?shù)娇偩€末端時會由于受到的瞬時阻抗發(fā)生突變(以RSM485ECHT為例,阻抗由120Ω變?yōu)?6kΩ),導(dǎo)致信號發(fā)生反射,影響信號的質(zhì)量。來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動控制系統(tǒng),是定速巡航控制系統(tǒng)的升級。其中,區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機為傳感器,持續(xù)掃描車輛前方道路,探測前方障礙物的距離、速度,同時結(jié)合駕駛員意圖和自車運動狀態(tài),決策**跟車距離和**跟車速度。當(dāng)與前車之間距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當(dāng)制動,使發(fā)動機的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持**距離。來電咨詢 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 便攜式交流耐壓測試儀

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