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HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器產(chǎn)品簡介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。
把MPM產(chǎn)品RS-232和RS-485的UART叉連接,即支持RS-232轉(zhuǎn)成RS-485,同時RS-232和RS-485之間同樣帶完整的電氣隔離,對于調(diào)試串口、隔離總線干擾等的應(yīng)用非常方便,如下圖??偨Y(jié)根據(jù)目前工業(yè)產(chǎn)品通信隔離需求,專門研發(fā)出MPM系列多協(xié)議隔離模塊,將隔離電源、通信隔離電路、ESD保護(hù)電路集成封裝在一個模塊中,將電路設(shè)計化零為整,只需要簡單的電氣連接,就可以實現(xiàn)RS-485/232通信隔離,隔離電壓高達(dá)35VDC,滿足絕大多數(shù)應(yīng)用需求。
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
目前我國的配餐行業(yè)除了執(zhí)行統(tǒng)一的《食品**法》外,還特別執(zhí)行《食品**標(biāo)準(zhǔn)食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,下面我們一起看下配餐部緊張忙碌的。從原料采購開始,配餐企業(yè)采用及其苛刻的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選。每一個供應(yīng)商,都要經(jīng)過嚴(yán)格的資格審查,具備合法、合規(guī)的供貨資質(zhì)才能供貨;每一樣物料,都應(yīng)具有**可追溯的供應(yīng)鏈;多達(dá)數(shù)十頁的驗收標(biāo)準(zhǔn),讓每一樣原料都能對號入座。來自徳圖儀器的解決方案testo14-IR紅外及接觸式二合一測溫儀1.紅外及接觸式測量合二為一,隨時進(jìn)行快速的表面溫度測量,接觸式探針適用于中心溫度及貨物間溫度測量。發(fā)射率可調(diào),兩點(diǎn)激光瞄準(zhǔn),準(zhǔn)確測量區(qū)域,即使遠(yuǎn)距離也可準(zhǔn)確測量細(xì)小貨物。IP65防護(hù)等級,滿足HACCP和EN13485食品法規(guī)要求。應(yīng)根據(jù)采購產(chǎn)品的種類與性質(zhì)選擇適宜的儲存條件,嚴(yán)格控制儲存場所的溫度和濕度。冷藏溫度應(yīng)控制在℃~5℃,凍藏溫度應(yīng)在-18℃以下。來自徳圖儀器的解決方案testoSeris2WiFi型溫濕度記錄儀監(jiān)測系統(tǒng)1.溫濕度數(shù)據(jù)實時上傳,隨時隨地查看、管理數(shù)據(jù)。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動作控制
本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動/自動控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時
目前的汽車越來越網(wǎng)絡(luò)化,智能化,不斷革新的ADAS技術(shù),高品質(zhì)的車載影音系統(tǒng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算的自動駕駛技術(shù),這些新技術(shù)的應(yīng)用推動了對車載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力,需要新的汽車網(wǎng)絡(luò)總線,在這個背景下,汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案,它還可作為BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和100base-T1(IEEE802.3bw-2015)的統(tǒng)稱,在任何一種情況下,汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定制的,可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的更快數(shù)據(jù)通信。