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HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗(yàn) 雷電沖擊發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
一直以來,工程師關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)就是波形的穩(wěn)定性。然而在對(duì)波形的長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控中,突發(fā)的數(shù)據(jù)干擾往往難以捕捉,就成為了許多工程師的心頭之患。本文介紹幾種實(shí)用功能,協(xié)助工程師們快速異常數(shù)據(jù)的位置。查看波形是電子測(cè)量?jī)x器常用的一個(gè)功能。為了確保波形是否穩(wěn)定運(yùn)行,工程師們往往需要對(duì)觀測(cè)信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的采樣檢測(cè),本文介紹ZDL6示波記錄儀常用的3種波形異常檢測(cè)功能,可以通過這3種功能迅速到異常數(shù)據(jù)的發(fā)生位置,大大提高測(cè)試效率。
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
電壓暫降目前被公認(rèn)為電子制造業(yè)危害的電能質(zhì)量問題。芯片測(cè)試儀:電壓低于85%時(shí),測(cè)試儀停止工作,芯片、主板被毀壞工業(yè)機(jī)器人:由機(jī)器人控制對(duì)金屬部件進(jìn)行鉆、切割等精密加工的機(jī)械工具,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和**,工作電壓檻值一般設(shè)為90%,當(dāng)電壓低于此值、持續(xù)時(shí)間超過40~60ms時(shí),被跳閘。變頻調(diào)速器:當(dāng)電壓低于70%且持續(xù)時(shí)間超過120ms時(shí),ASD被切除。而對(duì)于一些精細(xì)加工業(yè)中的電機(jī),當(dāng)電壓低于90%且持續(xù)時(shí)間超過60ms時(shí),電機(jī)就會(huì)跳閘而退出運(yùn)行。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控制
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽車電子行業(yè)真正的測(cè)試需什么,或者說我們通過什么去真正的“侵入”汽車內(nèi)部?從車用總線說起在汽車的通信過程中,大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外,還有以下幾種。接下來,我們一一來看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn),其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力,所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。