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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器功率因數(shù),是有功功率和視在功率的比值,是異步電動機的主要性能指標(biāo)之一。從等效電路看,異步電機是一個感性電路,必須從電網(wǎng)吸收感性無功,其功率因數(shù)總是小于1的。電機在空載時轉(zhuǎn)子電流約等于零,定子電流基本上是勵磁電流,其主要成分是磁化電流,空載時的功率因數(shù)很低,約為0.2。電機在加上負(fù)載后,轉(zhuǎn)子電流增大,輸出的機械功率增大,定子電流中的有功成分增大,因此定子的功率因數(shù)迅速增大。但當(dāng)負(fù)載增大到一定程度,負(fù)載增大引起轉(zhuǎn)差率s較大,轉(zhuǎn)子的電壓、電流之間的相位角較大,轉(zhuǎn)子的功率因數(shù)下降,定子的功率因數(shù)也隨之減小。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


精度誤差可以稱為靈敏度錯誤。分辨率就是測得值的表示或顯示精細(xì)度。即使系統(tǒng)的分辨率為12位,也并不意味著它能測量精度為12位的值。,假設(shè)一塊萬用表可以用6位數(shù)來表示測量值。則該萬用表的分辨率為6位,如果后一位或兩位數(shù)似乎在測量值之間擺動,則分辨率會受到影響,測量精度同樣會受到影響。系統(tǒng)或信號鏈里的誤差會一直累積,使原始測量值失真。了解系統(tǒng)的動態(tài)范圍也很關(guān)鍵,以便衡量要設(shè)計的信號鏈的精度和分辨率。帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


汽車檢測診斷技術(shù)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的檢測方法已不能滿足現(xiàn)代汽車檢測需要,其它領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展,滲透也促進(jìn)了汽車檢測設(shè)備與手段的發(fā)展更新。人們能依靠先進(jìn)的儀器設(shè)備,對汽車進(jìn)行不解體檢測,進(jìn)行綜合檢測診斷,而且具有自動控制檢測過程,自動采集檢測數(shù)據(jù)等功能,使檢測診斷過程更**、更快捷、更準(zhǔn)確。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護(hù)和修理中對汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測試和檢驗的一門技術(shù)。智能交通系統(tǒng)(ITS)在我國得到了廣泛應(yīng)用。帶通訊 沖擊電流發(fā)生器 試驗變壓器 三倍頻發(fā)生器

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