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HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻諧振串聯(lián)諧振 交直流分壓器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
周期性曲線周期性曲線是整個(gè)軸線長(zhǎng)度上的重復(fù)周期誤差。沿軸的俯仰保持不變,但幅度可能變化。導(dǎo)致周期性曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的問(wèn)題,如絲杠或傳動(dòng)系統(tǒng)故障、編碼器問(wèn)題或故障、長(zhǎng)型門式機(jī)床軌道的軸線直線度。針對(duì)以上問(wèn)題建議采用很小的采樣點(diǎn)間隔在一個(gè)俯仰周期上再測(cè)量一次,確認(rèn)俯仰誤差。作為一項(xiàng)指導(dǎo)原則,如果你要檢查的是機(jī)床某元件的周期性影響,可將采樣間隔設(shè)為預(yù)期周期性俯仰的1/8,然后通過(guò)比較機(jī)床絲杠的螺距、齒條的齒距、編碼器、分解器或球柵尺俯仰、長(zhǎng)型門式軌道的支撐點(diǎn)之間的距離等來(lái)確認(rèn)可能的誤差來(lái)源。
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
磁致伸縮液位計(jì)磁致伸縮液位計(jì)的傳感器工作時(shí),傳感器的電路部分將在波導(dǎo)絲上激勵(lì)出脈沖電流,該電流沿波導(dǎo)絲傳播時(shí)會(huì)在波導(dǎo)絲的周圍產(chǎn)生脈沖電流磁場(chǎng)。在磁致伸縮液位計(jì)的傳感器測(cè)桿外配有一浮子,此浮子可以沿測(cè)桿隨液位的變化而上下移動(dòng)。在浮子內(nèi)部有一組磁環(huán)。當(dāng)脈沖電流磁場(chǎng)與浮子產(chǎn)生的磁環(huán)磁場(chǎng)相遇時(shí),浮子周圍的磁場(chǎng)發(fā)生改變從而使得由磁致伸縮材料做成的波導(dǎo)絲在浮子所在的位置產(chǎn)生一個(gè)扭轉(zhuǎn)波脈沖,這個(gè)脈沖以固定的速度沿波導(dǎo)絲傳回并由檢出機(jī)構(gòu)檢出。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控制
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
后期數(shù)據(jù)處理在完成封閉場(chǎng)地測(cè)試后,測(cè)試工程師們會(huì)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理,并繪制非常直觀的數(shù)據(jù)圖??梢詮暮蟮臄?shù)據(jù)中看出自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)是否發(fā)生碰撞,自動(dòng)駕駛車輛在以一定的加速度減速至速度為0時(shí)與目標(biāo)之間是否還有一定的**距離,其是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范》中對(duì)于自動(dòng)緊急制動(dòng)的要求。展望相信在如此嚴(yán)格且規(guī)范的自動(dòng)駕駛測(cè)試下,重慶的自動(dòng)駕駛上路是**的,請(qǐng)對(duì)祖國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)充滿希望與期待,就在不遠(yuǎn)的未來(lái),自動(dòng)駕駛技術(shù)定能為人們的生活帶來(lái)巨大改變。