
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗(yàn) 沖擊電壓試驗(yàn)裝置 直流高壓發(fā)生器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置產(chǎn)品簡介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
對(duì)動(dòng)態(tài)機(jī)械應(yīng)力的記錄堅(jiān)固并可靠:MSR165數(shù)據(jù)記錄儀在數(shù)控車床的刀具轉(zhuǎn)盤上測量振動(dòng)數(shù)據(jù)。初,新樣式的工具載體的研發(fā)是在一系列廣泛測量之后由DanielKlein在他的學(xué)士論文中提出的,DanielKlein是Saarland大學(xué)高分子材料分部的一名學(xué)生。初是將工廠車間數(shù)據(jù)和載荷測量作為對(duì)現(xiàn)有解決方案進(jìn)行和評(píng)估的基礎(chǔ),通過有限元法(FEM)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估并轉(zhuǎn)換成為拉伸應(yīng)力。當(dāng)前工件載體在適用性方面所提供的信息,也為開發(fā)一種更為的解決方案提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
由于在交變電壓下主要按電容分壓,故能夠有效地暴露設(shè)備絕緣缺陷。它主要達(dá)到如下目的:檢測絕緣耐壓受工作電壓或過電壓的能力;檢查電氣設(shè)備絕緣制造或檢修質(zhì)量;排除因原材料、加工或運(yùn)輸對(duì)絕緣的損傷,降低產(chǎn)品早期失效率;檢驗(yàn)絕緣的電氣間隙和爬電距離。絕緣電阻測量絕緣電阻是電氣設(shè)備和電氣線路基本的絕緣指標(biāo)。絕緣電阻是指用絕緣材料隔開的兩部分導(dǎo)體之間的電阻稱絕緣電阻為了保證電氣設(shè)備運(yùn)行的**,應(yīng)對(duì)其不同極性(不同相)的導(dǎo)電體之間,或?qū)щ婓w與外殼之間的絕緣電阻提出一個(gè)要求。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控制
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
新能源電機(jī)的超速測試從新能源汽車電機(jī)的發(fā)展來看,轉(zhuǎn)速會(huì)越來越高,峰值轉(zhuǎn)速會(huì)更高,超速測試的難度就會(huì)加大,按照電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn),超速測試方法如下:測試目的:檢查電機(jī)的安裝質(zhì)量、實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)子各部分承受離型力的機(jī)械強(qiáng)度和軸承在超速時(shí)的機(jī)械強(qiáng)度。測試方法:在被測電空載運(yùn)行的情況下,使用被測電機(jī)控制器使電機(jī)勻速運(yùn)行到1.2倍的轉(zhuǎn)速,在此工況下運(yùn)行不低于2min?;蛘弑粶y電機(jī)不通電,在測功機(jī)的拖動(dòng)下勻速運(yùn)行到1.2倍的轉(zhuǎn)速,同樣在此工況下運(yùn)行不低于2min。