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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀在**性方面,新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能,細(xì)化了直流充電車端接口**防護(hù)措施,明確禁止不**的充電模式應(yīng)用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故,保證充電時對電動汽車以及使用者的**??聪鲁潆姌断到y(tǒng)的原理示意圖:充電樁系統(tǒng)是由變電與配電設(shè)備系統(tǒng),充電設(shè)備系統(tǒng),戶外設(shè)備系統(tǒng),監(jiān)控層設(shè)備系統(tǒng)5大系統(tǒng)構(gòu)成。電網(wǎng)傳輸過來的高壓電壓通過高壓配電和變壓器降壓為低壓電壓,經(jīng)過低壓開關(guān)傳輸?shù)匠潆姌?,再由充電柜將電流整流,濾波,放大,讓電壓和電流達(dá)到了要求值。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


即使在雨、霧等惡劣的氣候條件下,由于可見光的波長短,克服障礙的能力差,因而觀測效果差,但紅外線的波長較長,特別是工作在8~14um的熱成像儀,穿透雨、霧的能力較高,因此仍可以正常觀測目標(biāo)。因此在夜間,尤其在惡劣的氣候條件下,采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備則可以對目標(biāo),如人員、車輛等進(jìn)行監(jiān)控。防火監(jiān)控由于紅外熱成像儀是反映物體表面溫度而成像的設(shè)備,因此除了夜間可以作為現(xiàn)場監(jiān)控使用外,還可以作為有效的火警探測設(shè)備。長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時


放大器進(jìn)行通道多路復(fù)用時工作異常,原因究竟是什么呢?有些人(尤其是工程師)聲稱,質(zhì)疑爭辯是否超速的一種方法就是要求提供雷達(dá)裝置的校驗證書。他們認(rèn)為,如果校驗證書過期,司機(jī)就不該被罰款。無論這是否真的適合所有人(儀器可能近期已經(jīng)校準(zhǔn)過),避開超速罰單**的方法仍是不要超過限速。但是如果你沒有意識到自己速度太快該怎么辦呢?這種理由通常都不管用。同樣的事情也發(fā)生在放大器上。在一些應(yīng)用中,工程師可能忘記了放大器輸入與具有超快速瞬變的設(shè)備相連。長期供應(yīng) 雷電沖擊發(fā)生器 電纜耐壓試驗裝置 匝間沖擊耐壓試驗儀

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